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单选题
两船相遇,直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动而导致碰撞,这属于()。
A
驾驶人员操作失误。
B
对遵守规则各条的任何疏忽。
C
海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。
D
对当时特殊情况可能要求的任何戒备上疏忽。
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考题
当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着()。A.两船已经构成碰撞危险,正在形成紧迫局面B.直航船可能背离规则采取行动C.直航船的义务已经解除D.让路船的避让义务已经移交给直航船
考题
互见中,一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船交叉相遇并致有构成碰撞危险,则________。A.穿越船为让路船B.穿越船为直航船C.适用交叉局面条款D.两船均应采取避让行动
考题
直航船“独自采取操纵行动,以避免碰撞”的时机为________。A.当发现两船业已构成碰撞危险之时B.当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时C.当发现两船业已构成紧迫之时D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
考题
《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是________。A.当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时B.两船构成碰撞危险时C.只要有助于避碰的任何时候D.两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
考题
直航船的义务是________。A.保速保向B.当发觉让路船显然未按本规则各条避让行动时,即可独自采取避让行动C.当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动D.直航船同时负有上述义务
考题
两船在能见度不良的水域中相遇并致有构成碰撞危险时:A.不管当时情况如何,两船均负有避让的责任和义务B.只要两船不能互相看到,两船均负有采取避让行动的责任和义务C.A、B都对D.A、B都不对
考题
两船在避让过程中,下列说法不正确的是()。A、只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险B、采取任何防止碰撞的行动,应当明确、有效、及早地进行,并运用良好的驾驶技术C、两船未驶过让清前,碰撞危险仍然存在,两船均应核查避让行动有效性D、两船未驶过让清前,不能解除双方的避让责任和义务
考题
两船相遇,直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动而导致碰撞,这属于()。A、驾驶人员操作失误。B、对遵守规则各条的任何疏忽。C、海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。D、对当时特殊情况可能要求的任何戒备上疏忽。
考题
直航船发觉本船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着()。A、两船即将形成急迫危险。B、直航船可以背离规则采取行动。C、A、B都对。D、A、B都不对。
考题
单选题直航船的义务是()A
保速保向B
当发觉让路船显然未按本规则各条避让行动时,即可独自采取避让行动C
当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动D
直航船同时负有上述义务
考题
单选题两船在能见度不良的水域中相遇并致有构成碰撞危险时()A
不管当时情况如何,两船均负有避让的责任和义务B
只要两船不能互相看到,两船均负有采取避让行动的责任和义务C
A、B都对D
A、B都不对
考题
单选题互见中,一帆船与一从事捕鱼的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险,应()A
帆船避让从事捕鱼的船舶B
适用交叉局面条款C
两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务D
从事捕鱼的船应给帆船让路
考题
单选题互见中,一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船航向交叉相互驶近并致有构成碰撞危险,则:()A
穿越船为让路船B
穿越船为直航船C
适用交叉相遇局面条款D
两船均应采取避让行动
考题
单选题紧迫局面一般可理解为:()A
两船距离已近,避让行动不协调B
两船距离接近到两船同时采取行动已难免发生碰撞C
两船距离接近到单凭一船采取行动已难免发生碰撞D
两船距离接近到单凭一船采取行动已不能在安全距离上驶过
考题
单选题有关直航船的义务应包括:() Ⅰ、保速保向 Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,必须独自采取避让行动 Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,可独自采取避让行动A
ⅠB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题紧迫局面一般可理解为:().A
两船距离已近,避让行动不协调B
两船距离接近到两船采取行动已难免发生碰撞C
两船距离接近到单凭一船采取行动已难免发生碰撞D
两船距离接近到单凭一船采取行动已不能导致在安全距离上驶过
考题
单选题关于直航船,下列说法正确的是()。A
会遇两船中操纵避让能力差的为直航船B
会遇两船中不能按照规则要求采取行动的一定为直航船C
会遇两船中,不应被妨碍的一船为直航船,应该保向保速D
直航船在两船相遇过程中不仅仅是负有保向保速的责任和义务
考题
单选题直航船的义务有:() Ⅰ、保速保向 Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,应当立即采取避免紧迫局面的行动 Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,采取最有助于避碰的行动 Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性A
ⅠB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着()。A
两船已经构成碰撞危险,正在形成紧迫局面B
直航船可以背离规则采取行动C
直航船的义务已经解除D
让路船的避让义务已经移交给直航船
考题
单选题下列属于对遵守规则各条的任何疏忽的是()。A
在避让过程中驾驶员相互交、接班B
对本船操纵性能不了解C
驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施D
两船相遇,直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动
考题
单选题两船在避让过程中,下列说法不正确的是()。A
只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险B
采取任何防止碰撞的行动,应当明确、有效、及早地进行,并运用良好的驾驶技术C
两船未驶过让清前,碰撞危险仍然存在,两船均应核查避让行动有效性D
两船未驶过让清前,不能解除双方的避让责任和义务
考题
单选题下列有关行动声号说法正确的是:()A
行动声号适用于互见中在航机动船当按本规则准许或要求进行操纵时B
行动声号仅适用于能见度良好,相遇两船为避免碰撞而采取行动时C
任何在航船舶,只要处于互见中,为避免碰撞而采取操纵行动时,就必须按规定鸣放操纵声号D
行动声号仅适用于任何能见度,相遇两船为避免碰撞而采取行动时
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