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单选题
关于直航船,下列说法正确的是()。
A

会遇两船中操纵避让能力差的为直航船

B

会遇两船中不能按照规则要求采取行动的一定为直航船

C

会遇两船中,不应被妨碍的一船为直航船,应该保向保速

D

直航船在两船相遇过程中不仅仅是负有保向保速的责任和义务


参考答案

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更多 “单选题关于直航船,下列说法正确的是()。A 会遇两船中操纵避让能力差的为直航船B 会遇两船中不能按照规则要求采取行动的一定为直航船C 会遇两船中,不应被妨碍的一船为直航船,应该保向保速D 直航船在两船相遇过程中不仅仅是负有保向保速的责任和义务” 相关考题
考题 关于《国际海上避碰规则适用的船,下列说法不正确的是()。①指的是在航船;②指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶;③指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和锚泊船舶;④指的是所有的船舟 A.①②③④B.①②③C.①②D.①

考题 下列说法中正确的是________。A.不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船B.“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船C.A和B均正确D.A和B均不正确

考题 下列说法正确的是________。A.任何直航船在独自避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向B.当一艘失控船处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不用考虑17条的任何规定C.直航船的义务就是保速保向D.以上说法均不正确

考题 下列说法正确的是________。A.一艘直航船在驶往锚地的过程中准备而采取减速措施是违背保速保向的要求的B.一帆船因风力太小而无法保速保向就不应视为直航船C.A、B均对D.A、B均不对

考题 下列说法正确的是________。A.如让路船没有履行让路义务,则让路义务由直航船来承担B.如直航船未保持原来的航向和原来的主机转速,则让路船的义务被解除C.A、B均对D.A、B均不对

考题 下列说法________正确。A.保速保向就是直航船B.直航船就是保速保向C.A和B均正确D.A和B均不正确

考题 下列说法________正确。A.当直航船独自采取避让行动时,让路船的让路义务开始被解除B.当直航船应采取最有助于避碰的行动时,说明从此刻起,两船的义务完全相等C.避免紧迫局面的形成是让路船的法定责任D.B、C正确

考题 互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是:I、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动;II、有时直航船也应及早采取行动行动;III、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行。A.I、II、IIIB.I、IIC.ID.I、III

考题 下列说法中不正确的是:I、不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船;II、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船;III、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的被让路船A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III

考题 下列说法不正确的是:I、如让路船没有履行让路义务,则让路义务由直航船来承担;II、如直航船未履行保向保速的义务,则让路船的义务被解除;III、如直航船未履行保向保速的义务,则直航船负有给让路船让路的义务;IV、如直航船未履行保向保速的义务,则直航船采取的行动能应导致在安全距离驶过A.I、II、III、IVB.II、III、IVC.III、IVD.IV

考题 下列说法哪些正确?_________。A.锚泊船的瞭望可以比在航船的瞭望要求低些B.锚泊船只要保持定时的瞭望即可C.锚泊船应与在航船一样保持不间断的瞭望D.以上均正确

考题 下列关于避碰行动的说法正确的是?()A.任何避碰行动均应及早的进行B.任何船舶均应及早地采取避碰行动C.直航船不需要采取任何避碰行动D.让路船应及早地采取避碰行动

考题 关于规则十三条定义的追越局面,下列说法正确的是()。①如果不存在碰撞危险,则直航船不受保向保速的约束;②如果不存在碰撞危险,则不存在让路船和直航船;③对让路船的具体行动未作任何限制或规定A.②③B.①③C.③D.①

考题 下列关于船员舱室设备适用范围,下面说法不正确的是:()A、内河600总吨以上且航行时间超过24小时的自航船舶B、内河1000总吨以上且航行时间超过12小时的自航船舶C、内河600总吨以上且航行时间超过12小时的自航船舶D、总功率1500KW以上的拖(推)船(港作拖轮除外)

考题 下列关于直齿圆柱齿轮模数说法正确的是()。A、m=P/ZB、m=P/πC、m=d/πD、m=P/d

考题 单选题关于《国际海上避碰规则》适用的船舶、下列说法不正确的是() Ⅰ、指的是在航船 Ⅱ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行地一切水域中的在航船 Ⅲ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和锚泊船 Ⅳ、指的是所有船舶A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅡD Ⅰ

考题 单选题下列说法哪些不正确?() Ⅰ、会遇的两船如果一船采取了行动,则另一船就是直航船,应保速保向 Ⅱ、直航船义务就是保速保向 Ⅲ、如果直航船不履行保向保速的义务,则承担让路义务A Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题在单凭让路船的行动不能避免碰撞时,关于直航船的行动,下列说法正确的是:() ①如果直航船的操纵能力受到限制,则不必采取任何行动; ②如果直航船为失去控制的船舶,则不必采取任何行动; ③无论当时情况如何,直航船均应采取最有助于避碰的行动。A ③B ②③C ①②③D ①②

考题 单选题说法不正确的是以下哪个()。A 只有在互见中才有让路船和直航船之分B 只要不在互见中,就无让路船和直航船之分C 直航船的义务就是保向、保速D 在特定情况下,直航船可以适当地改变航向、航速

考题 单选题下列有关直航船独自采取避让行动说法何者正确?()A 当直航船独自采取避让行动时,让路船的让路义务开始被解除B 当直航船应采取最有助于避碰的行动时,说明从此刻起,两船的义务完全相等C 避免紧迫局面的形成是让路船的法定责任D 避免紧迫局面的形成是让路船与直航船的法定责任

考题 单选题互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是:() Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动 Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动 Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC ⅠD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题下列说法中不正确的是:() Ⅰ、不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船 Ⅱ、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船 Ⅲ、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的被让路船A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题下列说法不正确的是:() Ⅰ、如让路船没有履行让路义务,则让路义务由直航船来承担 Ⅱ、如直航船未履行保向保速的义务,则让路船的义务被解除 Ⅲ、如直航船未履行保向保速的义务,则直航船负有给让路船让路的义务 Ⅳ、如直航船未履行保向保速的义务,则直航船采取的行动应能导致在安全距离驶过A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅲ、ⅣD Ⅳ

考题 单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、让路船仅须遵守16条的规定; Ⅱ、直航船除遵守17条外,还应遵守第8条; Ⅲ、直航船的义务就是保速保向; Ⅳ、互见中的行动规则仅适用于同一类船舶A Ⅰ、Ⅱ、ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ、ⅣD Ⅱ

考题 单选题下述说法不正确的是()。A 失去控制的船舶必定是在航船B 操纵能力受到限制的船舶必定是在航船C 限于吃水的船舶必定是在航船D 从事捕鱼的船不一定是在航船

考题 单选题下列说法不正确的是:() Ⅰ、直航船在独自采取避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向 Ⅱ、当一艘失去控制的船舶处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不受17条的约束 Ⅲ、直航船的义务就是保速保向 Ⅳ、除18条规定的直航船以外,任何直航船均都有遵守规则17条的责任A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅲ、ⅣD Ⅳ

考题 多选题下列关于船员舱室设备适用范围,下面说法不正确的是:()A内河600总吨以上且航行时间超过24小时的自航船舶B内河1000总吨以上且航行时间超过12小时的自航船舶C内河600总吨以上且航行时间超过12小时的自航船舶D总功率1500KW以上的拖(推)船(港作拖轮除外)