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单选题
仅按偏航角大小来操舵的自动舵特点是:() ①、比较直观;②、能克服偏航角速度;③、航向稳定较快;④、航迹成“S”曲线,精度较差
A
①、②
B
②、③
C
③、④
D
①、④
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考题
预计磁航迹3°,平均磁航向355°,实际航迹355°,偏流几度,偏航角几度,什么侧风:()A、偏流0°,偏航角-8°,右侧风B、偏流+8°,偏航角0°,左侧风C、偏流-8°,偏流角0°,右侧风D、偏流0°,偏航角-8°,顺逆风或无风
考题
船舶自适应舵需要哪些输入参量信号?()A、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号B、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角给定信号C、航向反馈信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号D、航向给定信号、偏航信号、应急操舵信号、航速信号和舵角反馈信号
考题
单选题不具有航向稳定性的船舶,其螺旋试验结果为:() Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系 Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形 Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且航向稳定性越差,环高越大A
ⅠB
Ⅰ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题不具有航向稳定性的船舶,其逆螺旋试验结果为:() Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系 Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线 Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,且航向稳定性越差,S形高度越大A
ⅠB
Ⅰ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点是:() ①、加快了给舵速度; ②、能较好地克服船舶的偏航惯性; ③、降低灵敏度; ④、提高了维持航向的精确度A
①、②、③B
②、③、④C
①、③、④D
①、②、④
考题
单选题按偏航角、偏航角速度及偏航角积分来操舵的自动舵表达式是:()A
KKddtKdt123b=j+jò+òjB
(K1K2ddtK3/dt)b=±j+jò+jC
KKddtKdt123b=±j±jò±òjD
(KKddtKdt)123b=-j+j+òj
考题
单选题比例—微分—积分自动舵的特点是:() ①、给舵速度快;②、能自动消除单侧偏航角;③、结构简单,造价低;④、是比较完善的自动舵A
①、②、③B
②、③、④C
①、③、④D
①、②、④
考题
单选题船舶自适应舵需要哪些输入参量信号?()A
航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号B
航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角给定信号C
航向反馈信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号D
航向给定信号、偏航信号、应急操舵信号、航速信号和舵角反馈信号
考题
单选题自动舵与人工操舵比较其优点是:() ①、自动纠正偏航角; ②、航向精度高; ③、相对提高了航速; ④、减轻人员劳动强度; ⑤、减少燃料消耗A
①、②、③、④B
②、③、④、⑤C
①、③、④、⑤D
①~⑤
考题
单选题按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点为() ①能及早克服船舶偏航惯性; ②较快减少偏摆及稳定航向过程比较快; ③降低灵敏度; ④增加舵机频繁工作。A
①②B
②③C
③④D
①④
考题
单选题航向稳定性好的船舶,其逆螺旋试验结果表现为:()A
舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线B
舵角与角速度曲线呈单值对应关系C
舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,且曲率较大D
舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,且高度较大
考题
单选题自动舵系统中,微分调节规律的舵令是按()给出的。A
偏舵角的大小B
偏航角的大小C
偏舵角的变化率D
偏航角的变化率
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