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单选题
在FCM型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器的电阻值（）。
A
具有正温度系数，随着温度的升高而增大
B
具有负温度系数，随着温度的升高而降低
C
具有正温度系数，随着温度的减低而增大
D
具有负温度系数，随着温度的降低而减小
参考答案
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解析：
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考题
FCM燃油组合控制单元中，采用EVT-20C粘度传感器，除黏度检测外，还有使用______作为______来补偿黏度测量的误差。A.PT100，温度检测B.热敏电阻，温度检测C.压电元件，零点校正D.电容元件，量程校正
考题
单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器的电阻值（）。A
具有正温度系数，随着温度的升高而增大B
具有负温度系数，随着温度的升高而降低C
具有正温度系数，随着温度的减低而增大D
具有负温度系数，随着温度的降低而减小
考题
单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，当系统进行黏度控制时，控制对象是（），系统输出量是（）。A
柴油主机；燃油温度B
燃油加热器；燃油黏度C
柴油主机；燃油黏度D
燃油加热器；蒸汽流量
考题
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，燃油黏度定值控制系统包括（）。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器A
②③④B
①②⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度程序控制系统包括（）。 ①测黏计； ②差压变送器； ③温度变送器； ④温度上升-下降速率设定装置； ⑤蒸汽调节阀； ⑥燃油加热器。A
①②④⑥B
①②③④C
③④⑤⑥D
②③④⑤
考题
单选题FCM黏度自动控制系统与常规的黏度控制系统相比较，具有如下主要特点（）。A
改进后的温度传感器检测温度敏感性好B
黏度传感器可在全流量下测量C
具有完善的自检、控制、显示、多种故障报警等功能D
以上都是
考题
单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，在使用重油期间，下列说法正确的是（）。A
温度是变化的，黏度是不变的B
温度是不变的，黏度是变化的C
温度和黏度都是不变的D
温度和黏度都是变化的
考题
单选题在VISCOCHIEF黏度自动控制系统中，EVT-lOC黏度传感器中的测黏计的作用是将（）。A
燃油黏度的变化转变为感应电动势的变化B
燃油黏度的变化转变为电流的变化C
燃油温度的变化转变为感应电动势的变化D
燃油温度的变化转变为电流的变化
考题
单选题在燃油黏度控制系统中，以燃油黏度为被控量，而不用温度为被控量的原因是（）。A
蒸汽调节阀需要黏度信号控制B
温度相同，不同品种燃油黏度不同C
温度传感器精度太低D
温度传感器结构太复杂
考题
单选题在FCM型燃油黏度控制系统中，对重油（HFO）的控制方式包括（）。A
温度程序控制、温度定值控制和黏度程序控制B
温度程序控制、温度定值控制和黏度定值控制C
温度定值控制和黏度定值控制D
温度程序控制和黏度定值控制
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