网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
在南半球台风左半圆内，操纵船舶应该是：（）.
A

左首顶风全速驶离

B

右尾迎风全速驶离

C

左尾迎风全速驶离

D

右首顶风全速驶离

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题在南半球台风左半圆内，操纵船舶应该是：（）.A 左首顶风全速驶离B 右尾迎风全速驶离C 左尾迎风全速驶离D 右首顶风全速驶离” 相关考题
考题 北半球在危险半圆内的船舶为避台抗台，在操纵中______。A.应以右舷15～20°顶风全速驶离B.应取垂直于台风进路的航向全速驶离C.情况不允许全速驶离时应以右首顶风滞航D.A，B，C均正确
查看答案
考题 在南半球，热带气旋的危险半圆是指()。A.左半圆B.右半圆C.前半圆D.后半圆
查看答案
考题 在南半球台风左半圆内，操纵船舶应该是()。A.左首顶风全速驶离B.右尾迎风全速驶离C.左尾迎风全速驶离D.右首顶风全速驶离
查看答案
考题 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:A.应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离B.应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离C.应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离D.应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
查看答案
考题 在南半球，若船舶误入热带气旋左半圆，应使全速驶离。A.左舷首受风B.左舷尾受风C.右舷首受风D.右舷尾受风
查看答案
考题 在南半球热带气旋 的主波向与其移动方向一致。A.前半圆B.后半圆C.左半圆D.右半圆
查看答案
考题 南半球热带气旋的危险半圆是指其前进方向的（）。A、右半圆B、左半圆C、前半圆D、后半圆
查看答案
考题 以下关于台风半圆和危险象限说法正确的是（）A、在北半球，右半圆为危险半圆B、在南半球，右半圆为危险半圆C、在北半球，右前象限为危险象限D、在南半球，左前象限为危险象限E、在北半球，左半圆为可航半圆
查看答案
考题 在北半球，台风的危险半圆是指（）。A、左半圆B、右半圆C、上半圆D、下半圆
查看答案
考题 不断观测真风变化情况，如果风向顺时针变化，船在台风的右半圆，如果风向逆时针变化，船在台风的左半圆的判断方法适用于（）。A、南半球B、北半球C、南北半球都不适用D、南北半球都适用
查看答案
考题 单选题在北半球，右半圆称为危险半圆，左半圆称为可航半圆；在南半球则相反，（）称为可航半圆，左半圆称为危险半圆。A 前半圆B 左半圆C 右半圆D 后半圆
查看答案
考题 单选题北半球船处在台风进路前或可航半圆（左半圆时），其避离操纵的方法是（）。A 船尾左舷受风B 船尾右舷受风C 以上均对D 以上均不对
查看答案
考题 单选题船舶在台风进路上，台风中心即将来临，此时在北半球如何操纵船舶离开险区（）？A 右尾受风驶向可航半圆B 右首受风滞航C 右首顶风全速驶离D 左尾受风驶向可航半圆
查看答案
考题 单选题处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。A 右尾受风，左首受风B 右尾受风，右首受风C 左尾受风，左首受风D 左尾受风，右首受风
查看答案
考题 单选题根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在南半球，下述正确的是：（）.A 风向左转船在可航半圆B 风向右转船在危险半圆C 风向左转在左半圆D 风向左转在右半圆
查看答案
考题 单选题在北半球，台风的危险半圆是指（）。A 左半圆B 右半圆C 上半圆D 下半圆
查看答案
考题 单选题在危险半圆，船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是：（）.A 在北半球，船舶应以右首顶风全速航行B 在南半球，船舶应以右首顶风全速航行C 在北半球，船舶应以右尾受风全速航行D 在南半球，船舶应以左尾受风全速航行
查看答案
考题 多选题以下关于台风半圆和危险象限说法正确的是（）A在北半球，右半圆为危险半圆B在南半球，右半圆为危险半圆C在北半球，右前象限为危险象限D在南半球，左前象限为危险象限E在北半球，左半圆为可航半圆
查看答案
考题 单选题在北半球台风右半圆内，操纵船舶应该是：（）.A 左首顶风全速驶离B 右尾迎风全速驶离C 左尾迎风全速驶离D 右首顶风全速驶离
查看答案
考题 单选题当真风向逆时针方向变化时，表明船舶处在台风（）。A 左半圆B 右半圆C 前半圆D 后半圆
查看答案
考题 单选题北半球在台风范围内若风向逆时针变化时，说明船处台风的（）。A 左半圆B 右半圆C 进路前D 进路后
查看答案
考题 单选题北半球在台风范围内若风向反时针变化，说明船处台风的（）.A 左半圆B 右半圆C 进路前D 进路后
查看答案
考题 单选题处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（）.A 应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离B 应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离C 应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离D 应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
查看答案
考题 单选题当船舶处在台风中：风向不变，气压下降，风雨越来越大时，说明船舶处在台风的（）.A 左半圆B 右半圆C 进路前D 进路后
查看答案
考题 单选题某船舶受台风影响，每小时观测一次，当测得真风向随时间顺时针转变时，则可判定船舶处于（）。A 北半球危险半圆B 南半球危险半圆C 前半圆D 后半圆
查看答案
考题 单选题某轮在北太平洋遇台风，测的真风向随时间的变化为N→NW→W，则可断定船舶处于热带气旋的（）A 可航半圆B 危险半圆C 台风进路上D 台风尾迹上
查看答案
考题 单选题处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。A 右舷15°～20°，以左首顶风B 左舷15°～20°，以左首顶风C 右舷15°～20°，以右首顶风D 左舷15°～20°，以右首顶风
查看答案
热门标签
最新试卷