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在南半球台风左半圆内,操纵船舶应该是()。
A.左首顶风全速驶离
B.右尾迎风全速驶离
C.左尾迎风全速驶离
D.右首顶风全速驶离
参考答案
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考题
北半球在危险半圆内的船舶为避台抗台,在操纵中______。A.应以右舷15~20°顶风全速驶离B.应取垂直于台风进路的航向全速驶离C.情况不允许全速驶离时应以右首顶风滞航D.A,B,C均正确
考题
处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。A.右尾受风,左首受风B.右尾受风,右首受风C.左尾受风,左首受风D.左尾受风,右首受风
考题
前进中的双车船,采取下列何种操纵方法,才能使船舶向右旋回圈最小______。A.右满舵,左车全速,右车全速进车B.右满舵,右车停车,左车全速进车C.右满舵,左车全速倒车,右车全速进车D.右满舵,右车全速倒车,左车全速进车
考题
处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以______顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应______滞航。A.右舷15°~20°,以左首顶风B.左舷15°~20°,以左首顶风C.右舷15°~20°,以右首顶风D.左舷15°~20°,以右首顶风
考题
处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:A.应以右舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离B.应以右舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离C.应以左舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离D.应以左舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
考题
单选题北半球危险半园内避台操纵法:(). Ⅰ.应采取与台风路径垂直方向全速驶离 Ⅱ.以右首舷约15°~20°顶风全速驶离 Ⅲ.风浪较大,不能全速驶离时,应以右首顶风滞航A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ~Ⅲ
考题
单选题前进中的双车船,采取下列何种操纵方法,才能使船舶向左旋回圈最小?()A
左满舵,左车全速进车,右车全速进车B
右满舵,右车停车,左车全速进车C
左满舵,左车全速倒车,右车全速进车D
右满舵,右车全速倒车,左车全速进车
考题
单选题在北半球,台风路径的右半圆,风向与台风移动路径相同,风力比左半圆大,风向逐渐向右转变,船舶有被卷入台风中心的危险;处于危险半圆时,应采取与台风路径垂直的方向全速驶离,即以右首约()的风舷角顶风全速避离。A
5°~10°B
10°~15°C
15°~20°D
20°~25°
考题
单选题处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。A
右尾受风,左首受风B
右尾受风,右首受风C
左尾受风,左首受风D
左尾受风,右首受风
考题
单选题南半球台风危险半园的特点及避航法是:().A
右半园、风向右转、右首受风驶离B
右半园、风向右转、左尾受风驶离C
左半园、风向左转、右尾受风驶离D
左半园、风向左转、左首受风驶离
考题
单选题在危险半圆,船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是:().A
在北半球,船舶应以右首顶风全速航行B
在南半球,船舶应以右首顶风全速航行C
在北半球,船舶应以右尾受风全速航行D
在南半球,船舶应以左尾受风全速航行
考题
单选题前进中的双车船,采取()操纵方法,才能使船舶向右旋回圈最小。A
右满舵,左车和右车全速进车B
右满舵,右车停车,左车全速进车C
右满舵,左车全速倒车,右车全速进车D
右满舵,右车全速倒车,左车全速进车
考题
单选题处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:().A
应以右舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离B
应以右舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离C
应以左舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离D
应以左舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
考题
单选题前进中的双车船,采取下列何种操纵方法,才能使船舶向右旋回圈最小?()A
右满舵,左车全速,右车全速进车B
右满舵,右车停车,左车全速进车C
右满舵,左车全速倒车,右车全速进车D
右满舵,右车全速倒车,左车全速进车
考题
单选题北半球台风危险半园的特点和避航法是:().A
右半园、风向右转、右首受风驶离B
右半园、风向右转、左尾受风驶离C
左半园、风向左转、右尾受风驶离D
左半园、风向左转、左首受风驶离
考题
单选题处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。A
右尾受风,左首受风B
右尾受风,右首受风C
左尾受风,左首受风D
左尾受风,右首受风
考题
单选题处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应()滞航。A
右舷15°~20°,以左首顶风B
左舷15°~20°,以左首顶风C
右舷15°~20°,以右首顶风D
左舷15°~20°,以右首顶风
考题
单选题处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应()滞航。A
右舷15°~20°,以左首顶风B
左舷15°~20°,以左首顶风C
右舷15°~20°,以右首顶风D
左舷15°~20°,以右首顶风
考题
单选题处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:().A
应以右舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离B
应以右舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离C
应以左舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离D
应以左舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
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