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在北半球若船舶误入热带气旋右半圆,应使 全速驶离。
A.左舷首受风
B.左舷尾受风
C.右舷首受风
D.右舷尾受风
参考答案
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考题
处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。A.右尾受风,左首受风B.右尾受风,右首受风C.左尾受风,左首受风D.左尾受风,右首受风
考题
处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以______顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应______滞航。A.右舷15°~20°,以左首顶风B.左舷15°~20°,以左首顶风C.右舷15°~20°,以右首顶风D.左舷15°~20°,以右首顶风
考题
单选题处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:().A
应以右舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离B
应以右舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离C
应以左舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离D
应以左舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
考题
单选题处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。A
右尾受风,左首受风B
右尾受风,右首受风C
左尾受风,左首受风D
左尾受风,右首受风
考题
单选题在危险半圆,船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是:().A
在北半球,船舶应以右首顶风全速航行B
在南半球,船舶应以右首顶风全速航行C
在北半球,船舶应以右尾受风全速航行D
在南半球,船舶应以左尾受风全速航行
考题
单选题船舶前进中受正横后来风的偏转规律是:()A
左舷来风,船首右偏;右舷来风,船首右偏B
左舷来风,船首左偏;右舷来风,船首左偏C
左舷来风,船首右偏;右舷来风,船首左偏D
左舷来风,船首左偏;右舷来风,船首右偏
考题
单选题在北半球,船舶处于台风的可航半圆时,避离方法是()。A
左舷船尾30°~40°受风驶离B
右舷船尾30°~40°受风驶离C
左舷船首10°~45°受风驶离D
右舷船首10°~45°受风驶离
考题
单选题处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。A
右尾受风,左首受风B
右尾受风,右首受风C
左尾受风,左首受风D
左尾受风,右首受风
考题
单选题处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应()滞航。A
右舷15°~20°,以左首顶风B
左舷15°~20°,以左首顶风C
右舷15°~20°,以右首顶风D
左舷15°~20°,以右首顶风
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