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填空题
汽车冷气中，低压部份的（），经压缩机后压力约（）。

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考题 汽车空调管道上的压力开关分为高压和低压压力开关两种；其中低压开关的作用是（）。A、低压触点在压力低时闭合B、制冷剂过量泄漏后，防止压缩机继续运转C、低压触点在压力高时打开D、防止制冷系统管道破裂
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考题 汽车冷气系统中，压缩机运转时冷凝器风扇也要跟著作动.
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考题 使用复合表检查汽车冷气系统压力时，低压控制阀及高压控制阀都必须关闭.
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考题 低压压缩机排气压力范围在（）；中压压缩机排气压力范围在（）；高压压缩机排气压力在（）；超高压压缩机（）。
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考题 汽车冷气电路中的低压开关其主要功用为防止因系统内冷媒严重流失，压缩机运转时损坏压缩机，故安装在低压管路上.
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考题 进入冷气压缩机之气态冷媒应有部份变化为液体，以增加压缩效果.
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考题 压缩机向储气井充气的顺序是什么？加气机向汽车钢瓶充气的顺序是什么（）A、压缩机向储气井充气的顺序是先高压、再中压、后低压B、加气机向汽车钢瓶充气的顺序是先低压、再中压、后高压。C、压缩机向储气井充气的顺序是先低压、再中压、后高压.D、加气机向汽车钢瓶充气的顺序是先高压、再中压、后低压。
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考题 汽车空调系统中向车内释放冷气的部件是（）A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、膨胀阀
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考题 离心式压缩机适用于（）的工作环境。A、大流量、中压力B、小流量、低压力C、大中流量、低压力D、大中流量、中低压力
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考题 汽车空调管道上的低压开关的作用是（）。A、低压触点无压力常闭B、制冷剂过量泄漏后，防止压缩机继续运转C、低压触点有压力常开D、防止制冷系统管道破裂
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考题 多选题汽车冷气空调系统，冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高，其可能原因为（）A冷媒不够B冷媒过多C系统内含有水份D系统内含有空气E冷媒压缩机驱动皮带过紧F冷媒压缩机驱动皮动过松
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考题 单选题汽车冷气系统中，何几件是将系统分成高压与低压端（）A 压缩机与冷凝器B 冷凝器与蒸发器C 蒸发气与干7燥器D 压缩机与膨胀阀
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考题 单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成为（）A 高压、高温气态冷媒B 高压、高温液态冷媒C 高压、低温气态冷媒
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考题 单选题汽车冷气系统中自压缩机送至冷凝器之冷媒是何种状态（）A 高压高温气态B 高压高温液态C 高压低温气态D 高压低温液态E 低压低温气态
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考题 单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A 高压、高温气态冷媒B 高压、高温液态冷媒C 高压、低温气态冷媒D 低压、高温气态冷媒E 高压、低温液态冷媒
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考题 填空题汽车冷气装置中之压缩机使用（）和（）之冷冻润滑油。
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考题 填空题汽车冷气机循环分高压和低压二部分，膨胀阀将冷凝器之（）压（）体变为（）压（）体，经挥发器后变成（）压（）体，冷媒经压缩机后又变成（）压（）体，送入冷凝器后，将热发散到车外。
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考题 单选题汽车空调管道上的压力开关分为高压和低压压力开关两种；其中低压开关的作用是（）。A 低压触点在压力低时闭合B 制冷剂过量泄漏后，防止压缩机继续运转C 低压触点在压力高时打开D 防止制冷系统管道破裂
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考题 单选题在冷气机的那一部份中，冷媒由气体变成液体（）A 蒸发器B 压缩机C 冷凝器D 贮液器
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考题 填空题汽车冷气机压缩机之进出管均装有（），可降低压缩机泵动之响声。
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考题 填空题汽车冷气机用之压缩机装有（）可控制皮带盘和压缩机之传动。
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考题 单选题下列对于汽车冷气机之叙述何者有误（）A 压缩机是将气态冷媒之压力及温度升高B 车内冷气已够，则压缩机应不转C 压缩机之润滑油是冷冻油D 系统中的空气是经过冷凝器而冷却的。
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考题 单选题汽车冷气机没有装设热气分路开关，或者吸气压力控制开关时，压缩机的运转和停止是由（）A 温度控制开关B 高低压控制调节开关C 引擎转速控制开关D 压力平衡控制开关E 负荷调节开关所控制
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考题 填空题汽车冷气的控制电路，在作用上大致可分为（）、（）、（）等三部份。
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考题 单选题压力测量表组，测量冷气系统压力，若低压端和高压端显示压力偏低的因是（）A 储液筒阻塞B 节温开关失效C 压缩机失效D 膨胀阀失效E 冷媒不足或泄漏
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