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问答题
当控制器手柄退回零位时，若柴油机转速不下降应采取哪些措施？

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考题 在柴油机转速因故障无法升降而进行应急处理时,允许在高负荷情况下将司机控制器主手柄直接回到零位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位，立即采取停止燃油泵工作、( )等措施。A.断开机控开关B.停止滑油泵工作C.打开燃油系统排气阀D.按下紧急停车按钮
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考题 运行中司控器手轮()退回的过程中,若柴油机转速不下降,应立即采取停止燃油泵工作,打开燃油系统排气阀,按下()按钮等措施。
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考题 内燃机车主手柄退回过程中,如柴油机转速不下降,为防止飞车,应采取()措施。 A、手柄回“0”位B、停止燃油泵工作C、打开燃油系统排气阀D、按下紧急停车按钮
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考题 重载下降时，应将手柄快速推到最后一档，当被吊物达到应停位置时，应迅速将手柄由最后一档扳回零位，中间不要停顿。A对B错
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考题 内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回（）位。A、1B、0C、保
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考题 工作完毕后，所有控制器手柄应回零位。
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考题 重载（G≥0.7Gn）下降到应停位置时，应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛。
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考题 起升重载（G≥0.7Gn）下降到应停位置时，应（）将控制器手柄由第五档扳回零位，以避免下降速度加快及制动过猛。A、迅速B、逐档
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考题 重载（G≥0.7Gn）下降到应停时，应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛。
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考题 当司机控制器手柄位置固定后，柴油机转速起伏不定，供油拉杆来回移动，此种现象称为（）。
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考题 起重机工作中突然断电或线路电压大幅下降时，应将所有控制器手柄拉回零位。
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考题 电动机、电气控制元件、电气回路严重故障时，最先应采取的处置措施是：运行人员应迅速将控制器手柄扳回零位，闭合所有的电源开关。
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考题 内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，司机应如何处理？
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考题 在柴油机转速因故障无法升降而进行应急处理时，允许在高负荷情况下将司机控制器主手柄直接回到零位。
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考题 柴油机转速不能上升或不能下降时手柄至保位，若手动不能过渡，检查（），脱落时重新装上。A、1KB、LLC吸C、主控制器插销
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考题 当柴油机出现“飞车”时应采取哪些措施？
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考题 运行中司控器手轮（柄）退回的过程中，若柴油机转速不下降，应立即采取停止燃油泵工作，打开燃油系统排气阀，按下（）按钮等措施。
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考题 当控制器手柄退回零位时，若柴油机转速不下降应采取哪些措施？
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考题 柴油机负载运行中当发生喘振、共振时应采取哪些措施？
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考题 重载下降时，应将手柄快速推到最后一档，当被吊物达到应停位置时，应迅速将手柄由最后一档扳回零位，中间不要停顿。
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考题 填空题运行中司控器手轮（柄）退回的过程中，若柴油机转速不下降，应立即采取停止燃油泵工作，打开燃油系统排气阀，按下（）按钮等措施。
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考题 单选题内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回（）位。A 1B 0C 保
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考题 问答题内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，司机应如何处理？
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考题 单选题柴油机转速不能上升或不能下降时手柄至保位，若手动不能过渡，检查（），脱落时重新装上。A 1KB LLC吸C 主控制器插销
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考题 问答题当柴油机出现“飞车”时应采取哪些措施？
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考题 判断题在柴油机转速因故障无法升降而进行应急处理时，允许在高负荷情况下将司机控制器主手柄直接回到零位。A 对B 错
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