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单选题
在船舶直流电站发电机的并联运行中，为避免待并机因逆电流而跳闸，常将待并机电压调得（）电网电压。
A
稍高于
B
稍低于
C
相等于
D
B+C
参考答案
参考解析
解析：
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考题
PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其输入的模拟量信号中不包括的是（）。A、船舶电网电压B、被控发电机的电压C、被控发电机的电流D、与被控发电机的功率成正比的直流电压量
考题
单选题在船舶电站自动准同步并车控制电路中，可根据脉动电压来进行自动调节的是（）。 ①待并机与电网的电压差； ②待并机与电网之间的相位差； ③待并机与电网之间的频率差大小； ④待并机与电网之间频率差方向； ⑤合闸超前时间或超前角； ⑥待并机与电网之间的电流差。A
①②③B
②③④C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题两台同步发电机并联运行，为保证电网频率、电压基本不变，无功功率的正确调节方法是（）。A
先减小原运行机的励磁电流，再增加新并机励磁电流B
先增加新并机励磁电流，再减小原运行机励磁电流C
减小原运行机油门，增加新并机油门，要同时调节D
减小原运行机励磁电流，增加新并机励磁电流，要同时调节
考题
单选题在下列交流船舶电站并车的说法中，错误的是（）。A
在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车，容易导致并车失败B
在电网负荷较大的情况下并车，容易导致并车失败C
电网上原有发电机处于空载状态时，如果再并上一台发电机，它们难以稳定工作，容易导致并车失败D
并车后未能及时转移负载，待并机在电网电压频率波动时容易出现逆功率而“跳闸”
考题
单选题如果用“灯光明暗法”而出现灯光旋转，用“灯光旋转法”而现了灯光明暗，这可能是（）。A
待并机与电网的电压差太大B
待并机的频率高出电网太多C
待并机与电网的相序连接错误D
待并机与电网的相位差太大
考题
单选题利用同步表法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是（）。A
允许偏差不能偏大也不可太小，频差周期应在3～5s范围B
为避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“慢”的方向旋转C
并车合闸时应避开负载扰动，在电网电压幅度或频率稳定后进行D
按合闸按钮应有适当的提前相角
考题
单选题在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很短，则控制系统将（）。A
检测频差方向，改变待并机原动机油门B
检测电压差方向，改变待并机励磁电流C
检测相位差方向，改变待并原动机油门D
检测频差方向，改变待并机的励磁电流
考题
单选题在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很短，则说明（）。A
待并发电机与电网之间频差太小B
待并机与电网之间频差太大C
待并机与电网之间电压差大小D
待并机与电网之间电压差太大
考题
单选题在自动准同步并车过程中，所检测的脉动电压的频率低，说明（）。A
待并发电机与电网的频率差小B
待并发电机与电网的频率差大C
待并发电机与电网的电压差小D
待并发电机与电网的电压差大
考题
单选题船舶电站中，自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同 ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小 ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0 ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短 ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的 ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的A
①②③B
②③⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题船舶电站中，自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同； ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小； ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0； ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短； ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的； ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。A
①②③B
②③⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题发电机经过大修，装复试车时，发现原用“灯光明暗法”却出现了灯光旋转，原用“灯光旋转法”却出现了灯光明暗。这可能是（）。A
待并机与电网的电压差太大B
待并机与电网的相位差太大C
待并机与电网频差太大D
大修的发电机相序接错
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