考题
零件渗碳后,一般需经()处理,才能达到表面高硬度和高耐磨性要求。
A、淬火+低温回火B、正火C、调制
考题
用15钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度(硬化层15mm)，而心部具有良好的韧性，应采用（ ）热处理。A.表面淬火+低温回火B.渗碳+淬火+低温回火C.氮化D.渗碳
考题
渗碳工件必须经过（）热处理才能达到表层高硬度、心部高韧性的要求。A淬火+回火B淬火C退火+回火D正火
考题
要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性，可采用（）热处理。A、正火B、整体淬火C、表面淬火D、渗碳后淬火+低温回火
考题
用45钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度，而心部具有良好韧性，应采用（）热处理。A、表面淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、氮化
考题
用15钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度，而心部具有良好的韧性，应采用（）热处理。A、表面淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、氮化
考题
用15钢制造凸轮，要求表面高硬度而心部具有高韧性，应采用（ ）的热处理工艺。A、渗碳＋淬火＋低温回火B、退火C、调质D、表面淬火
考题
下列不是合金渗碳钢热处理方法是（）。A、渗碳后直接淬火和低温回火B、淬火和低温回火C、渗碳后直接淬火和中温回火D、淬火和中温回火
考题
当活塞销选用20钢制作时，应进行的热处理是（）。A、淬火B、淬火+低温回火C、渗碳+淬火+低温回火D、渗碳+正火
考题
柴油机燃油系统的精密偶件常采用的关键热处理是（）。 A、淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、淬火+高温回火D、淬火+冷处理+低温回火
考题
为使钢获得高硬度和耐磨性等，对其进行（）处理。A、正火B、回火C、淬火D、渗碳
考题
锉刀需要高硬度、高耐磨性，合适的材料及热处理是（）A、T12钢淬火+低温回火；B、45钢表面淬火+低温回火；C、W18Cr4V淬火+低温灰火；D、20Cr渗碳，淬火+低温回火；
考题
用调质钢制造在工作中受较大冲击载荷和表面有一定耐磨性的零件，应采用（）A、表面淬火+高温回火处理B、渗碳处理+淬火+低温回火C、渗碳处理+淬火+中温回火D、调质+表面淬火+低温回火处理
考题
下列零件要求高耐磨性又有高韧性，必须进行渗碳，淬火低温回火的有（）A、20CrMnTi齿轮；B、40Cr齿轮；C、20Cr活塞销；D、45钢曲轴；E、20Cr机床分度头蜗杆；
考题
零件渗碳后，一般需经（）处理，才能达到表面高硬度和高耐磨性的目的。A、淬火+低温回火B、正火C、调质
考题
20CrMnTi常用来制作表面承受强烈摩擦磨损和冲击载荷的零件，其热处理要求为（）A、渗碳、淬火加低温回火B、调质C、淬火加中温回火D、淬火
考题
渗碳钢件常用的热处理工艺是（）A、淬火加低温回火B、淬火加中温回火C、淬火加高温回火D、不用再进行热处理
考题
GCr15钢的热处理方式是（）。A、高频淬火B、渗碳和淬火C、淬火和低温回火D、淬火和高温回火
考题
滚动轴承钢GCr15的最终热处理应该是（）A、淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、淬火+中温回火D、氮化+淬火+低温回火
考题
单选题合金渗碳钢的热处理一般都是（）A
渗碳后直接淬火和低温回火B
淬火和低温回火C
渗碳后直接淬火和中温回火D
淬火和中温回火
考题
单选题要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性，可采用（）热处理。A
正火B
整体淬火C
表面淬火D
渗碳后淬火+低温回火
考题
单选题20CrMnTi常用来制作表面承受强烈摩擦磨损和冲击载荷的零件，其热处理要求为（）A
渗碳、淬火加低温回火B
调质C
淬火加中温回火D
淬火
考题
单选题渗碳钢件常用的热处理工艺是（）A
淬火加低温回火B
淬火加中温回火C
淬火加高温回火D
不用再进行热处理
考题
单选题某齿轮要求表面耐磨心部有较高韧性，选用45钢，合适的热处理是（）A
调质，表面淬火+低温回火；B
淬火+中温回火；C
渗碳；淬火低温回火；D
淬火+低温回火；
考题
单选题渗碳钢件常采用的热处理工艺是（）A
淬火加低温回火B
淬火加中温回火C
淬火加高温回火D
不用再进行热处理
考题
填空题渗碳钢塑料模要选用渗碳钢制造，并进行渗碳、（）和（）回火作为最终热处理。
考题
单选题锉刀需要高硬度、高耐磨性，合适的材料及热处理是（）A
T12钢淬火+低温回火；B
45钢表面淬火+低温回火；C
W18Cr4V淬火+低温灰火；D
20Cr渗碳，淬火+低温回火；
考题
单选题滚动轴承钢GCr15的最终热处理应该是（）A
淬火+低温回火B
渗碳+淬火+低温回火C
淬火+中温回火D
氮化+淬火+低温回火