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20CrMnTi常用来制作表面承受强烈摩擦磨损和冲击载荷的零件,其热处理要求为()

  • A、渗碳、淬火加低温回火
  • B、调质
  • C、淬火加中温回火
  • D、淬火

参考答案

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考题 滚动轴承的间隙(),会使载荷集中,产生冲击和振动,产生严重摩擦、磨损、发热。

考题 耐磨钢主要用于承受()和强烈冲击的零件。 A、中等磨损B、轻微磨损C、严重磨损D、一般磨损

考题 用低碳钢制造在工作中受较大冲击载荷和表面磨损较大零件,应采用()表面热处理。A、表面淬火B、渗碳C、氮化D、氮化离子

考题 铸造毛坯最适宜于制造承受强烈冲击载荷作用的零件。

考题 有一传动齿轮承受较大冲击载荷,要求心部有很好韧性,表面硬度要求达到58~63HRC。回答下列问题 该齿轮选用下列材料中的哪种材料制作较为合适,为什么? (20Cr、20CrMnTi、40Cr、T12、9SiCr)

考题 ()主要用于制作承受交变载荷、很大的接触应力,并在冲击和严重磨损条件下工作的零件,如汽车、重型机床齿轮、活塞销、内燃机的凸轮轴等。A、渗碳钢B、调质钢C、弹簧钢D、滚动轴承钢

考题 关于表面粗糙度和零件的摩擦与磨损的关系,下列说法中正确的是()。A、表面粗糙度的状况和零件的摩擦与磨损没有直接的关系B、由于表面粗糙度摩擦阻力越大,因而对摩擦表面而言,表面粗糙度数值越小越好C、只有选取合适的表面粗糙度,才能有效地减小零件的摩擦与磨损D、对于滑动摩擦,为了避免形成干摩擦,表面粗糙度数值应越大越好

考题 承受重载荷或冲击载荷的零件需采用()制坯。A、铸造B、锻造C、焊接

考题 合金结构钢具有较高的强度和良好的韧性,在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较强烈的零件

考题 汽车零件在运行中承受的外载荷有静载荷和()。A、冲击载荷B、压力载荷C、冲击力度D、冲击强度

考题 汽车上许多零件是在交变载荷、冲击载荷及强烈的摩擦条件下工作的,如传动齿轮、活塞销等。要求这些零件表面具有高硬度和(),心部具有足够的塑性、韧性A、耐磨性B、抗磨性C、抗压性D、耐压性

考题 铣削加工时,刀具切削部分不但要承受切削过程中的(),而且还要受到切屑及工件的强烈摩擦。A、切割B、剪切C、撕剥D、冲击载荷

考题 承受冲击载荷的零件要求()一定要高。

考题 轴承是用来支承轴的部件,有时也用来支承轴上的回转零件,按工作元件间摩擦性质分:有()、(),按承受载荷的方向分有()、()、()。

考题 铝不适合于制造承受较大载荷和强烈磨损的零件。

考题 疲劳磨损是指在()作用下,零件表面所形成的磨损。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷

考题 合金渗碳钢主要用于制造成熟强烈冲击载荷和摩擦磨损的机械零件。

考题 单选题火焰粉末喷熔工艺适用于修复磨损、腐蚀的零件或同时还承受()载荷的零件。A 弯曲B 冲击C 交变D 静

考题 单选题粉末火焰喷涂不适用于修复承受()载荷和()载荷的零件。A 静/冲击B 动/冲击C 低应力交变/冲击D 高应力交变/冲击

考题 填空题轴承是用来支承轴的部件,有时也用来支承轴上的回转零件,按工作元件间摩擦性质分:有()、(),按承受载荷的方向分有()、()、()。

考题 判断题铝不适合于制造承受较大载荷和强烈磨损的零件。A 对B 错

考题 单选题疲劳磨损是指在()作用下,零件表面所形成的磨损。A 静载荷B 冲击载荷C 交变载荷

考题 单选题20CrMnTi常用来制作表面承受强烈摩擦磨损和冲击载荷的零件,其热处理要求为()A 渗碳、淬火加低温回火B 调质C 淬火加中温回火D 淬火

考题 单选题火焰粉末喷熔工艺适用于修复()的零件。Ⅰ.微动磨损;Ⅱ.磨损;Ⅲ.腐蚀;Ⅳ.加工超;Ⅴ.承受冲击载荷;Ⅵ.裂纹。A Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅴ+ⅥC Ⅱ+Ⅲ+ⅤD Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

考题 单选题工作中有强烈摩擦并承受冲击载荷或交变载荷的零件广泛应用的热处理方法()A 渗碳B 渗氮C 调质D 淬火

考题 判断题喷涂技术适用于承受冲击载荷、要求表面硬度高、耐磨性好的磨损零件的修复A 对B 错

考题 判断题铸造毛坯最适宜于制造承受强烈冲击载荷作用的零件。A 对B 错