考题
耐磨钢主要用于承受()和强烈冲击的零件。
A、中等磨损B、轻微磨损C、严重磨损D、一般磨损
考题
铸造生产特别适合于制造受力较大或受力复杂零件的毛坯。
考题
用低碳钢制造在工作中受较大冲击载荷和表面磨损较大零件，应采用（）表面热处理。A、表面淬火B、渗碳C、氮化D、氮化离子
考题
铸造毛坯最适宜于制造承受强烈冲击载荷作用的零件。
考题
如果模具的压力中心不通过滑块的中心线，则冲压时滑块会承受偏心载荷，导致导轨和模具导向部分零件（）A、正常磨损B、非正常磨损C、初期磨损
考题
合金结构钢具有较高的强度和良好的韧性，在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较强烈的零件
考题
（）具有较高的强度和良好的韧性，在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较强烈的零件。A、合金结构钢B、合金工具钢C、特殊性能钢D、碳素钢
考题
高副机构，承受载荷时单位面积上的压力较大，两构件接触处容易磨损。
考题
凡承受重大载荷及冲击载荷的机械零件应当用（）方法来制造。A、铸造B、锻造C、焊接D、冲压
考题
铸钢用于制造形状复杂、难以锻压成形、要求有较高的强度和塑性，并承受冲击载荷的零件。
考题
20CrMnTi常用来制作表面承受强烈摩擦磨损和冲击载荷的零件，其热处理要求为（）A、渗碳、淬火加低温回火B、调质C、淬火加中温回火D、淬火
考题
铝合金具有较高的（），能用于制造承受载荷的机械零件。A、强度B、硬度C、塑性D、韧性
考题
汽车万向传动装置在工作中承受巨大的（），零件磨损加剧，并增大配合间隙，使其技术状况发生变化。A、扭矩和静载荷B、扭矩和动载荷C、转速和静载荷D、转速和动载荷
考题
合金渗碳钢主要用于制造成熟强烈冲击载荷和摩擦磨损的机械零件。
考题
单选题火焰粉末喷熔工艺适用于修复磨损、腐蚀的零件或同时还承受（）载荷的零件。A
弯曲B
冲击C
交变D
静
考题
单选题粉末火焰喷涂可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件和适于修复承受（）载荷的零件。A
静B
动C
低应力交变D
高应力交变
考题
填空题箱座、支架类零件一般以（）件为毛坯，有些承受载荷较大的零件，可采用（）件。
考题
单选题粉末火焰喷涂不适用于修复承受（）载荷和（）载荷的零件。A
静/冲击B
动/冲击C
低应力交变/冲击D
高应力交变/冲击
考题
判断题铝不适合于制造承受较大载荷和强烈磨损的零件。A
对B
错
考题
单选题如果模具的压力中心不通过滑块的中心线，则冲压时滑块会承受偏心载荷，导致导轨和模具导向部分零件（）A
正常磨损B
非正常磨损C
初期磨损
考题
单选题20CrMnTi常用来制作表面承受强烈摩擦磨损和冲击载荷的零件，其热处理要求为（）A
渗碳、淬火加低温回火B
调质C
淬火加中温回火D
淬火
考题
单选题凡承受重大载荷及冲击载荷的机械零件应当用（）方法来制造。A
铸造B
锻造C
焊接D
冲压
考题
单选题火焰粉末喷熔工艺适用于修复（）的零件。Ⅰ.微动磨损；Ⅱ.磨损；Ⅲ.腐蚀；Ⅳ.加工超；Ⅴ.承受冲击载荷；Ⅵ.裂纹。A
Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB
Ⅰ＋Ⅴ＋ⅥC
Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD
Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
考题
单选题如果模具的压力中心不通过滑块的中心线，则冲压时滑块会承受偏心载荷，导致导轨和模具导向部分零件（）。A
正常磨损B
非正常磨损C
初期磨损D
不会磨损
考题
单选题工作中有强烈摩擦并承受冲击载荷或交变载荷的零件广泛应用的热处理方法（）A
渗碳B
渗氮C
调质D
淬火
考题
单选题（）用于制造承受高载荷、耐磨损和有一定冲击的零件，如小型曲轴、连杆、轮轴及齿轮等。A
KTZ700-02B
HT300C
KTH300-06D
KTB450-07
考题
判断题铸造毛坯最适宜于制造承受强烈冲击载荷作用的零件。A
对B
错
