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所谓汽车性能劣化过程,就是指汽车运用性能随使用时间或行驶里程的增加逐渐变差的过程。


参考答案和解析
C
更多 “所谓汽车性能劣化过程,就是指汽车运用性能随使用时间或行驶里程的增加逐渐变差的过程。” 相关考题
考题 汽车轮胎气压过高,缓冲性能变差,行驶中容易弹跳,行驶系机件冲击负荷(),轮胎本身也容易爆破。 A、增加B、减小C、相对减小D、不变

考题 汽车加速性能是指,汽车在行驶过程中迅速增加行驶车速的能力。通常以汽车()来评价。 A、加速时间B、单位距离的加速时间C、单位时间的加速距离D、加速距

考题 ()故障期的特点是故障随使用时间(或行驶里程)的延迟而增加。 A早期B随机C耗损D末期

考题 汽车的侧滑不当会造成()。A、滚动阻力增加B、行驶稳定性变差C、轮胎磨损加剧D、运行油耗增多E、转向沉重F、影响汽车的使用性能和经济性

考题 合金钢随合金元素含量的增加,焊接性能逐渐变差。

考题 曲线行驶特性是指汽车在()、()或变更行驶车道时的性能。

考题 汽车行驶性能

考题 车速里程表是用来指示汽车的()。A、行驶速度和累计汽车行驶里程B、行驶速度和当日汽车行驶里程C、汽车日行驶里程

考题 评价汽车动力性能好坏的指标有()。A、汽车的最高速度和最小稳定速度B、汽车的行驶状态和行驶速度C、汽车行驶的纵向稳定和横向稳定性D、汽车的行驶速度和制动性能

考题 车速里程表是用来指示汽车的().A、行驶速度和累计汽车行驶里程B、行驶速度和汽车行驶里程C、行驶分里和汽车行驶速度D、行驶速率和行驶公里

考题 汽车装载质量或拖挂总质量增加,汽车单位行驶里程的燃料消耗量将减少。

考题 汽车性能变差主要在哪些方面?

考题 汽车技术状况变化主要表现在汽车使用性能指标的变化,主要表现在()。A、运行能力变差;燃料、润滑材料消耗增加;工作可靠性变坏B、运行能力变差;燃料、润滑材料消耗增加

考题 汽车涉水后,制动蹄片浸水,制动性能变差,为此应()以恢复制动性能。A、低速行驶B、中速行驶C、高速行驶D、加速行驶

考题 汽车性能中最甚本的性能是动力性、它越好汽车行驶的平均速度()

考题 汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,会出现以下现象()。  ①车辆技术状况不变②动力性下降③经济性变差④安全可靠性降低A、①②③B、①③④C、①②④D、②③④

考题 ()不是汽车使用性能下降的具体表现。A、汽车在行驶途中发生故障减少B、汽车燃油的消耗量增加C、汽车加速时间增加D、汽车停驶修理时间增加

考题 发动机技术状况,随汽车行驶里程的增加而发生变化。

考题 车速里程表是用来指示汽车()的。A、行驶速度和累计汽车行驶里程B、行驶速度和汽车行驶里程C、行驶公里和汽车行驶速度D、行驶速率和行驶公里

考题 汽车性能中最基本的性能是(),它越好,汽车行驶的平均速度 ()。

考题 随着行驶里程的增加,汽车的动力性、经济性、可靠性将逐渐下降。

考题 汽车轮胎气压过高,缓冲性能变差,行驶中容易弹跳,行驶系机件冲击负荷(),轮胎本身也易爆破。A、增加B、减小C、相对减小D、不变

考题 汽车随着行驶里程的增加,各部零件将产生()、变形疲劳、松动、老化和损伤,导致车辆技术状况变坏,使汽车的动力性下降,经济性变差,安全可靠性降低。

考题 单选题汽车()是考核汽车各项技术性能指标的重要参数,它充分反映了汽车的使用强度的大小。A 规定使用年限B 行驶里程数C 累计行驶里程数D 使用年限

考题 单选题车速里程表是用来指示汽车的()。A 行驶速度和累计汽车行驶里程B 行驶速度和当日汽车行驶里程C 汽车日行驶里程

考题 填空题曲线行驶特性是指汽车在()、()或变更行驶车道时的性能。

考题 判断题合金钢随合金元素含量的增加,焊接性能逐渐变差。A 对B 错

考题 判断题汽车失效:即汽车运行过程中,零部件要逐渐丧失原有的或技术文件要求的性能,从而引起汽车技术状况变差,直至不能履行规定的功能。A 对B 错