考题
检查减振器工作情况时,用手在汽车的四周用力向上或向下扳动,然后突然放开,看上下的振动是否立即停止。如不能,则说明()已经失效,应予以更换。
A、悬架臂B、螺旋弹簧C、减振器D、支撑杆
考题
同一台车应装配（）螺旋弹簧的前减振器与螺旋弹簧总成。
考题
螺旋弹簧本身没有减振作用，因此在螺旋弹簧悬架中必须另装减振器。
考题
在大多数汽车的悬架系统内都装有减振器，减振器和弹性元件是串联安装的。
考题
安装（）可使悬架的刚度成为可变的。A、渐变刚度的钢板弹簧B、等螺距的螺旋弹簧C、变螺距的螺旋弹簧D、扭杆弹簧
考题
按弹性元件不同，悬架可分为（）A、螺旋弹簧悬架B、钢板弹簧悬架C、扭杆弹簧悬架D、气体弹簧悬架
考题
按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。
考题
悬架系统中有减振器，减震器以弹性元件（）安装。A、并联B、串联C、混联
考题
奔驰S350轿车使用的悬架是（）。A、电控空气悬架B、液压悬挂C、扭杆弹簧悬架D、螺旋弹簧悬架
考题
汽车的悬架是由（）等主要机件组成的。A、钢板弹簧B、减振器C、螺旋弹簧D、导向机构E、稳定器
考题
汽车应用的非独立悬架，广泛采用（）作为弹性元件。A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、减振器D、扭杆弹簧
考题
桑塔纳轿车上使用的滑柱连杆前悬架，由双向筒式前减振器、（）、悬架柱焊接件，聚氨酯缓冲垫，橡胶防尘罩和金属橡胶止推轴承组合件及直径22毫米的减振器活塞杆组成。A、弹簧片B、板弹簧C、扭杆弹簧D、螺旋弹簧
考题
单选题关于麦弗逊式前悬架系统，以下哪种说法正确？（）A
车轮转向时，螺旋弹簧随之转动B
车轮转向时，减振器不随之转动C
减振器在正、反两个方向都可以安装D
以上都正确
考题
单选题悬架系统中有减振器，减震器以弹性元件（）安装。A
并联B
串联C
混联
考题
判断题螺旋弹簧本身没有减振作用，因此在螺旋弹簧悬架中必须安装减振器。A
对B
错
考题
多选题按弹性元件不同，悬架可分为（）A螺旋弹簧悬架B钢板弹簧悬架C扭杆弹簧悬架D气体弹簧悬架
考题
单选题双作用减振器的作用原理是利用（），以产生阻尼力来起减振作用。A
钢板弹簧B
缩小油路方式C
螺旋弹簧D
独立悬架
考题
判断题在大多数汽车的悬架系统内都装有减振器，减振器和弹性元件是串联安装的。A
对B
错
考题
判断题螺旋弹簧本身没有减振作用，因此在螺旋弹簧悬架中必须另装减振器。A
对B
错
考题
填空题普通机械式悬架通常采用（）式减振器，电控悬架则需采用（）可调式减振器。
考题
单选题以下对螺旋弹簧描述不正确的是（）。A
螺旋弹簧广泛应用于独立悬架，特别是前轮独立悬架中B
螺旋弹簧本身不具有减振作用，需安装减振器C
螺旋弹簧质量比较大D
它只能承受垂直载荷
考题
单选题悬架系统中有减振器，减振器与弹性元件（）安装。A
并联B
串联C
混联
考题
单选题在汽车独立悬架中，（）可代替螺旋弹簧。A
横向稳定杆B
下摆臂支撑杆C
减振器D
扭力杆
考题
不定项题安装（）可使悬架的刚度成为可变的。A渐变刚度的钢板弹簧B等螺距的螺旋弹簧C变螺距的螺旋弹簧D扭杆弹簧
考题
问答题汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？
考题
问答题汽车悬架中的减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？
考题
单选题以下悬架部件中损坏概率最低的是（）。A
减振器B
推力轴承C
螺旋弹簧D
限位块
考题
单选题以下部件，在汽车独立悬架中可代替螺旋弹簧的为（）。A
减振器B
横向稳定杆C
下摆臂支撑杆D
扭力杆