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船舶降低船速Vs后，突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于______。
A.减小了旋回滞距，并增大了舵速的结果
B.减小了旋回滞距，并减小了舵速的结果
C.增大了旋回滞距，并增大了舵速的结果
D.增大了旋回滞距，并减小了舵速的结果
参考答案
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考题
对前方近距离船舶进行紧急避让时，若当时船速下的______，则应施紧急倒车避让。A.满舵旋回进距大于最短停船距离B.满舵旋回进距小于最短停船距离C.满舵旋回初径大于最短停船距离D.满舵旋回初径小于最短停船距离
考题
单选题船舶从静止状态开进车，下列哪项是正确的（）。A
从停车直接开前进三，有助于船舶加速快，对主机和船舶操纵均有利B
从停车直接开前进三，有助于船舶加速快，船舶操纵性能变好，因此，在船舶日常操纵中常常应用C
主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加，从而保护主机D
在操纵过程中，立即将主机的转速增加很多，有利于增加舵效并保护主机
考题
单选题船舶降低船速Vs后，突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于此时：（）A
伴流速度较大和舵速减小的结果B
伴流速度较低和舵速增大的结果C
伴流速度较大和舵速增大的结果D
伴流速度较低和舵速减小的结果
考题
单选题船舶降低船速Vs后，突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于：（）A
减小了旋回滞距，并增大了舵速的结果B
减小了旋回滞距，并减小了舵速的结果C
增大了旋回滞距，并增大了舵速的结果D
增大了旋回滞距，并减小了舵速的结果
考题
单选题下列哪项措施可提高船舶舵效？（） Ⅰ提高船速 Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅳ
考题
单选题船舶从静止状态开进车，为了保护主机，常常采用（）。A
主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加B
立即将主机的转速增加很多，使主机转矩突然增大C
从停车直接开前进三D
立即将主机的转速增加很多，有利于增加舵效
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