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船舶在港内操纵时，可通过()来提高舵效。
A.提高船速
B.减弱伴流
C.提高流速
D.先降速再提高螺旋桨转速
参考答案
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考题
操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨船，这需要_____。A.降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距B.降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距C.提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距D.提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距
考题
操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，这需要______。A.降低螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速B.降低螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速C.提高螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速D.提高螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速
考题
船舶在航行中，舵速等于______。A.船速+舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度B.船速-舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度C.船速+舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度D.船速-舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度
考题
船舶降低船速Vs后，突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于______。A.减小了旋回滞距，并增大了舵速的结果B.减小了旋回滞距，并减小了舵速的结果C.增大了旋回滞距，并增大了舵速的结果D.增大了旋回滞距，并减小了舵速的结果
考题
3、提高船舶经济性的主要措施有：A．螺旋桨转速提高B．提高船速C．改进船型减少阻力D．增加兴波阻力
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