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单选题
提高船舶舵效的措施有：（） Ⅰ、加大舵角Ⅱ、降低车速或停车Ⅲ、提高车速
A
Ⅰ
B
Ⅰ、Ⅱ
C
Ⅰ、Ⅲ
D
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
参考答案
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考题
船舶沿岸航行发生岸推和岸吸现象时,应( )。
A、加大车速，并用小舵角使船驶离岸边B、加大车速，并用大舵角使船驶离岸边C、降低车速，并用小舵角使船驶离岸边D、降低车速，并用大舵角使船驶离岸边
考题
“调整车速”的操作方法是：下行船在进入弯曲河段（）即开始慢车，降低航速，待船驶达（），再加大车速，提高舵效。A.上口前/弯曲顶点前B.上口前/弯曲顶点C.上口/弯曲顶点前D.上口/弯曲顶点
考题
在狭水道中航行的船舶，顺流过弯时，舵效较迟钝，为了顺利过湾，可采取()措施，以提高舵效。A.提前加车增速，到达湾段前突然停车B.提前停车减速，到达湾段前突然加车C.始终以最高速度行驶D.始终以维持舵效的最低速度行驶
考题
船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的
考题
走沙水因水流含沙量激增，水流湍急，流态变坏，在其下游段激起沙浪，船舶航行的水阻力增大，航速下降，舵效降低，故上下行船舶均应（），克服航行阻力，提高操纵灵活性。A、减小车速B、增大车速C、改变航向D、停车漂流
考题
“调整车速”的操作方法是：下行船在进入弯曲河段（）即开始慢车，降低航速，待船驶达（），再加大车速，提高舵效。A、上口前/弯曲顶点前B、上口前/弯曲顶点C、上口/弯曲顶点前D、上口/弯曲顶点
考题
单选题在狭水道中航行的船舶，顺流过弯时，舵效较迟钝，为了顺利过湾，可采取（）措施，以提高舵效。A
提前加车增速，到达湾段前突然停车B
提前停车减速，到达湾段前突然加车C
始终以最高速度行驶D
始终以维持舵效的最低速度行驶
考题
单选题对于低速航行的船舶下列哪项措施对改善舵效最为有效？（） Ⅰ停车淌航 Ⅱ增大操舵舵角 Ⅲ适当的首倾 Ⅳ淌航中短时间进车A
操大舵角B
快进车操大舵角C
微进车操大舵角D
快进车正舵
考题
单选题下列哪项措施可提高船舶舵效？（） Ⅰ提高船速 Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅳ
考题
单选题走沙水因水流含沙量激增，水流湍急，流态变坏，在其下游段激起沙浪，船舶航行的水阻力增大，航速下降，舵效降低，故上下行船舶均应（），克服航行阻力，提高操纵灵活性。A
减小车速B
增大车速C
改变航向D
停车漂流
考题
单选题船舶遇到横流场常采取的措施为：（）A
修正流压差和减小车速B
修正流压差和增大车速C
一舵变三舵，四舵还原D
增大车速
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