考题
车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A.降压风缸B.制动支管C.副风缸D.总风缸
考题
制动时,制动缸内的压力空气来自于()。
A、制动主管B、制动支管C、总风缸D、副风缸
考题
在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是( )。A.远心集尘器B.截断塞门C.缓解阀D.三通阀
考题
GK型三通阀它和制动管、副风缸、()三者相通,故称三通阀。
A、制动支管B、加速缓解风缸C、降压风缸D、制动缸
考题
车辆制动时，制动缸内的压力空气来源于( )。A.总风缸B.副风缸C.制动主管D.制动支管
考题
三通阀直接连通制动支管、副风缸和（）。A、制动缸B、主风管C、制动软管
考题
在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。
考题
GK型三通阀与制动支管、副风缸及（）三方面相通。A、空气压缩机B、总风缸C、制动缸D、自动制动阀
考题
GK型三通阀与（）、制动支管、制动缸三方面相通。A、空气压缩机B、总风缸C、副风缸D、自动制动阀
考题
制动缸在制动时的压力空气源来自（）A、副风缸B、三通阀C、制动主管D、制动缸本身
考题
三通阀是连接（）的部件。A、制动支管B、副风缸C、制动缸D、制动主管E、制动软管
考题
三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。
考题
缓解阀安装在（）部位。A、制动缸B、副风缸C、制动主管D、总风缸
考题
车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A、制动主管B、制动支管C、副风缸D、总风缸
考题
排风包括放风和拉风，放风是指打开折角塞门排除（）的空气。A、制动缸B、副风缸C、制动主管D、制动支管
考题
车辆空气制动机的（）连接制动支管、副风缸和制动缸。A、远心集尘器B、截断塞门C、缓解阀D、三通阀
考题
三通阀连通（）、副风缸和制动缸。A、制动支管B、制动主管C、总风缸D、风泵
考题
排风是排出（）的余风。A、制动主管B、制动支管C、制动缸D、副风缸
考题
单选题三通阀连通（）、副风缸和制动缸。A
制动支管B
制动主管C
总风缸D
风泵
考题
判断题三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。A
对B
错
考题
单选题GK型三通阀与制动支管、副风缸及（）三方面相通。A
空气压缩机B
总风缸C
制动缸D
自动制动阀
考题
单选题三通阀直接连通制动支管、副风缸和（）。A
制动缸B
主风管C
制动软管
考题
多选题三通阀是连接（）的部件。A制动支管B副风缸C制动缸D制动主管E制动软管
考题
单选题制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A
制动主管B
制动支管C
总风缸D
副风缸
考题
单选题机车车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A
总风缸B
副风缸C
制动主管D
制动支管
考题
单选题车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A
制动主管B
制动支管C
副风缸D
总风缸
考题
多选题排风是排出（）的余风。A制动主管B制动支管C制动缸D副风缸
