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催化剂在260℃恒温注入4小时后停注TBA， 恒温阶段不需要组织高温法兰热紧。( )

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考题 加氢装置在热氢带油最后阶段,当高分不再来油并恒温几小时后,可以确定热氢带油恒温结束。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 开工的主要步骤有以下()个方面。 A . 装油冷循环阶段B . 恒温脱水阶段C . 恒温热紧阶段D . 开侧线阶段E . 调整操作阶段
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考题 催化剂还原快要结束时，不需要恒温观察。( )
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考题 高温炉的恒温区应是（）。A线恒温B空间恒温C面恒温
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考题 开车过程中，在（）时须切换塔底备用泵。A、进退油B、恒温脱水C、恒温热紧D、开侧线后
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考题 开车过程中，在（）须切换塔底备用泵。A、进退油B、恒温脱水C、恒温热紧D、开侧线后
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考题 分馏系统热油运期间，下列部位中，不需要恒温热紧的是（）。A、分馏塔进料换热器管壳层法兰B、分馏塔进料法兰C、分馏塔塔顶出料法兰D、分馏塔塔底出料法兰
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考题 避免催化剂损坏，在加氢装置停工过程必须对反应系统进行（）A、恒温脱氢B、再生烧焦C、热氢带油D、硫化恒温
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考题 预应力混凝土构件，混凝土浇筑后恒温养护阶段最高温度不得大于（）。
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考题 一般柴油加氢预硫化可含有（）阶段。A、预润湿阶段B、230℃恒温阶段C、260℃、290℃恒温或290℃恒温阶段D、300或320℃恒温阶段
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考题 加氢装置在催化剂硫化过程中，在高温恒温硫化期间，硫化剂注入泵突然出现故障而停泵，此时首先应采取的措施是（）。A、增大冷氢量降温B、增大硫化剂量降温C、降低反应进料加热炉的出口温度D、停止硫化
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考题 催化剂在260℃恒温注入4小时后停注TBA，恒温阶段不需要组织高温法兰热紧。
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考题 下列关于加氢催化剂在干法硫化过程中的说法正确的是（）。A、起始硫化温度175℃，终止硫化温度370℃B、硫化过程有两个恒温阶段，分别是230℃和290℃C、恒温阶段的恒温时间不应小于8hD、硫化剂注入后会产生一定的温波，应在温波通过反应器各床层后，再继续按硫化要求的升温速度升温
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考题 加氢装置在热氢带油最后阶段，当高分不再来油并恒温几小时后，可以确定热氢带油恒温结束。
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考题 为什么在高温或低温下运行的法兰要进行热紧或冷紧？
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考题 装置开车恒温热紧无问题后，常压炉应（）。A、继续恒温B、继续升温C、适当降温D、无法确定
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考题 开工中在恒温热紧阶段的主要工作有哪些？
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考题 在分馏系统恒温脱水过程中，当达到300℃左右时要对系统冷换设备进行热紧。（）
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考题 多选题开车过程中，在（）时须切换塔底备用泵。A进退油B恒温脱水C恒温热紧D开侧线后
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考题 单选题开车中，当250℃恒温热紧后，继续升温升至（）℃时，需再进一次恒温热紧。A 270B 300C 350D 380
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考题 多选题开车过程中，在（）须切换塔底备用泵。A进退油B恒温脱水C恒温热紧D开侧线后
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考题 多选题开工的主要步骤有以下（）个方面。A装油冷循环阶段B恒温脱水阶段C恒温热紧阶段D开侧线阶段E调整操作阶段
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考题 判断题加氢装置在热氢带油最后阶段，当高分不再来油并恒温几小时后，可以确定热氢带油恒温结束。A 对B 错
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考题 单选题汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段，恒温时蒸汽温度不得超过（）℃。A 55B 50C 45
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考题 问答题开工中在恒温热紧阶段的主要工作有哪些？
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