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单选题
万吨船空载在风浪中航行时,为了减轻螺旋桨打空车:().
A

应保持螺旋桨浆叶没入水中10~20%螺旋桨直径

B

应保持螺旋桨浆叶没入水中20~30%螺旋桨直径

C

应保持螺旋桨浆叶没入水中50~60%螺旋桨直径

D

应保持螺旋桨浆叶没入水中70~80%螺旋桨直径


参考答案

参考解析
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考题 当船舶在大风浪中航行时,发生空车现象,此时应将航速().A.增大B.降低至能维持舵效的程度C.减小到原来航速的一半D.以上都不对

考题 船舶在大风浪中航行时,操作正确的是:() A、应降低柴油机转速航行B、要保持柴油机转速航行C、提高螺旋桨效率D、加大油门冲出浪区

考题 船舶在大风浪中航行将受到风浪对推进装置的综合影响,()是导致螺旋桨效率下降的主要原因。 A、船体凶涛中的摇摆和起伏B、尾部摇摆,螺旋桨周围水区产生的附加扰动C、舵的制动作用D、船舶在斜水流前进

考题 当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,并联增压系统在()会喘振。Ⅰ、船舶满载,顶风,污底,使柴油机在高负荷低转速下运行时Ⅱ、柴油机在高转速下停车、加速过快Ⅲ、当柴油机低转速运行时Ⅳ、船舶在大风浪中航行飞车Ⅴ、当柴油机在低负荷工作时 A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

考题 船舶在风浪中航行,螺旋桨______。A.阻力矩增大B.进程比变化C.推进效率增大D.螺距变大

考题 船舶在大风浪中航行时______。A.应降低主柴油机转速航行B.要保持主柴油机转速航行C.加速并提高螺旋桨效率D.冲出浪区加大油门航行

考题 万吨船风浪中压载航行,既防止空车又减轻拍底尾倾吃水差以______。A.0.4m较为理想B.1m左右为宜C.1.5~2.0m为宜D.2.5m左右为宜

考题 船在大风浪中航行,往未满的压载仓灌水会提高船舶稳性,但不会改变船舶摇摆周期。

考题 船舶在大风浪中掉头,()较为容易,()掉头受风浪影响最明显。A、顶浪转为顺浪/空载船B、顶浪转为顺浪/重载船C、顺浪转为顶浪/空载船D、顺浪转为顶浪/重载船

考题 船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取()A、滞航B、顺浪航行C、横浪航行D、顶浪航行

考题 当船舶在大风浪中航行时,发生空车现象,此时应将航速().A、增大B、降低至能维持舵效的程度C、减小到原来航速的一半D、以上都不对

考题 船在大风浪中航行时,为保护主机,应该()。A、提高飞车设定转速B、高低转速交替运行C、不动油门D、降低飞车设定转速

考题 船舶在大风浪中航行当逆大风航行时,可适当加大主机油门。

考题 在风浪中航行时,应采用艇首与浪成20~30度的角度,尽量避免在横浪中行驶。

考题 单选题船舶在大风浪中掉头,()较为容易,()掉头受风浪影响最明显。A 顶浪转为顺浪/空载船B 顶浪转为顺浪/重载船C 顺浪转为顶浪/空载船D 顺浪转为顶浪/重载船

考题 单选题船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取:()A 滞航B 顺浪航行C 淌滞D 顶风顶浪航行

考题 单选题为保证船体固有的强度,最大限度地减轻中拱.中垂及扭转变形,必须注意()。Ⅰ对船体加强部位要加强保养;Ⅱ按舱容比合理配载,保证左右对称受力;Ⅲ在大风浪中航行时,应注意控制船速,以减少波浪的冲击;Ⅳ大风浪中航行时,还应注意调整纵向摇摆。A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题船舶在大风浪中航行将受到风浪对推进装置的综合影响,()是导致螺旋桨效率下降的主要原因。A 船体在汹涛中的摇摆和起伏B 尾部摇摆,螺旋桨周围水区产生的附加扰动C 舵的制动作用D 船舶在斜水流前进

考题 单选题船舶在风浪中航行,螺旋桨()。A 阻力矩增大B 进程比变化C 推进效率增大D 螺距变大

考题 单选题万吨船在风浪中压载航行时,为了减轻拍底,应:()A 保持船首大于1/4满载吃水,并减速B 保持船首大于1/4满载吃水,并加速C 保持船首大于1/2满载吃水,并减速D 保持船首大于1/2满载吃水,并加速

考题 单选题当船舶在大风浪中航行时,发生空车现象,此时应将航速().A 增大B 降低至能维持舵效的程度C 减小到原来航速的一半D 以上都不对

考题 单选题船舶在大风浪中航行时,操作正确的是()。A 应降低柴油机转速航行B 要保持柴油机转速航行C 提高螺旋桨效率D 加大油门冲出浪区

考题 单选题以下应转换成人工操舵的情况有()。 ①雾航时; ②大风浪中航行时; ③狭水道中航行时; ④渔区、礁区等复杂水域中航行时。A ②~④B ①~③C ①③④D ①~④

考题 单选题下列说法何者正确:() Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响 Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响 Ⅲ斜顺浪航行时,首要明显易导致船体打横A Ⅰ~ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题万吨船风浪中压载航行,即防止空车又减轻拍底尾倾吃水差以:()A 0.5m较为理想B 1m左右为宜C 1.5~2.0m为宜D 2.5m为宜

考题 单选题船在大风浪中航行时,为保护主机,应该()。A 提高飞车设定转速B 高低转速交替运行C 不动油门D 降低飞车设定转速

考题 判断题船舶在大风浪中航行当逆大风航行时,可适当加大主机油门。A 对B 错