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在人工飞行中,ELAC可输出哪些信号给FAC().

  • A、偏航阻尼,升降舵配平
  • B、偏航阻尼,协调转弯,方向舵配平
  • C、升降舵配平,副翼操纵
  • D、协调转弯,副翼操纵

参考答案

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考题 作为特征速度,最小速度和最大速度:().A、由FMGC计算给FAC(飞行增稳计算机),实现偏航稳定。B、由FMGC(性能数据库)选出,用于飞行引导。C、由FAC1和FAC2提供给FMGC作为引导极限,显示在主飞行显示上。

考题 飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:().A、只在自动驾驶接通时B、只在低速时C、只在升降舵副翼计算机(ELAC.失效时D、在任何时候

考题 自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:().A、FMGC(飞行管理引导计算机)B、FAC(飞行增稳计算机)C、ELAC(升降舵副翼计算机)D、SEC(扰流板升降舵计算机)

考题 什么原因会导致方向舵伺服作动筒处于阻尼模式()A、当失去液压时B、当失去ELAC1信号时C、当失去FAC2和FAC3信号时D、起飞过程中

考题 方向舵行程限制是谁的一个功能:A、只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能B、飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能C、只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能D、升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能

考题 EFCS系统中两部FCDC将()与其它飞机系统隔离开,用于维护和数据采集A、SEC;B、ELAC;C、FAC;D、SEC+ELAC。

考题 在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?()A、由飞行增稳计算机(FAC计算的偏航指令B、由飞行增稳计算机(FAC.计算的荷兰滚阻尼指令C、由飞行增稳计算机(FAC计算的转弯协调指令D、由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC计算的AP偏航指令

考题 自动飞行系统计算机是:A、FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)B、FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)C、FMGC和飞行增稳计算机(FAC)D、升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)

考题 数字式飞行指引系统中飞行指引计算机计算输出的信号可以输送给:()A、ADCB、GPSC、A/PD、TCAS

考题 FAC计算方向舵行程限制器()A、任何时候B、仅低速C、仅ELAC故障D、仅AP衔接

考题 在哪里输入飞行计划?()A、FMGECB、MCDUC、FCUD、FAC

考题 当两部ELAC的俯仰操纵信号均失去时,以下哪种说法正确?()A、俯仰操纵由FAC提供。B、俯仰操纵仅由配平轮实现。C、升降舵和俯仰配平通过SEC1或SEC2控制。

考题 飞行操纵计算机根据正常、备用或直接飞行操纵法则处理飞行员和自动驾驶的输入,这些计算机是()A、3部ELAC、2部SEC、2部FACB、2部ELAC、3部SEC、2部FACC、2部ELAC、3部SEC、3部FAC

考题 下列哪些计算机直接相连()A、FWC与SEB、ELAC与CFDIUC、ELAC与SECD、FAC与FCDC

考题 ALPHA平台信号由哪部计算机探测()A、FMGC;B、ELAC;C、FAC

考题 正常情况下,当AP未衔接时,YD配平指令由谁提供()A、ELAC;B、FMGC;C、FAC;D、SEC。

考题 FAC何时能监控飞行包线和计算特性速度()A、当FAC按钮按下后;B、当FAC衔接后;C、飞机网络有电,无论FAC按钮是否按压。

考题 自动飞行系统包含4部计算机()A、两部FMGC和两部SFCC;B、两部FMGC和两部FAC;C、两部FMGC和两部ELAC。

考题 自动飞行系统计算机是:().A、FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC.B、FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC.C、FMGC和飞行增稳计算机(FAC.D、D.升降舵副翼计算机(ELA和扰流板升降舵计算机(SEC.

考题 偏航阻尼和协调转弯功能是自动的,是由哪个计算机计算偏航指令来进行协调转弯和阻尼偏航振荡的()A、ELAC(升降舵副翼计算机)B、FAC(飞行增稳计算机)C、FMGC(飞行管理和引导计算机)

考题 方向舵何时处于阻尼模式()A、当无液压时;B、当ELAC1信号丢失时;C、当FAC2和3信号丢失时。

考题 PAS根据什么来进行自动调整音量()A、ANS输出的噪音电平信号B、飞行数据的输入C、在CACP或CSCP上人工选择的输入D、A和B

考题 什么会引起方向舵伺服控制作动器进入阻尼模式?()A、当液压丢失时B、当ELAC1信号丢失时C、当FAC2和3信号丢失时D、都不是

考题 关于FAC计算机下列说法错误的是()A、如果一个YAW DAMPPER作动筒故障,只会导致相应的FAC的YANG DAMPPER功能失效,不会导致整个计算机断开衔接B、FAC加电30s内,FAC无法衔接C、在飞行中,可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FACD、当FAC的衔接电门被松出,按钮上OFF灯亮,则说明整个FAC计算机断电失效

考题 FAC计算的特性速度和飞行包线保护功能()A、和FAC的衔接按钮是否按下无关;B、只有在FAC的按钮按压下时起作用;C、只有在FAC衔接时起作用。

考题 在正常情况下,方向舵的某些功能如配平、行程限制等是由()完成的A、ELAC;B、SEC;C、FCDC;D、FAC

考题 飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:A、只在自动驾驶接通时B、只在低速时C、只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时D、在任何时候