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在正常情况下，方向舵的某些功能如配平、行程限制等是由（）完成的

  • A、ELAC；
  • B、SEC；
  • C、FCDC；
  • D、FAC

参考答案

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考题 飞行增稳计算机的偏航功能是:() A、俯仰配平B、方向舵配平C、副翼配平D、俯仰配平和方向舵配平
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考题 飞行增稳计算机FAC提供方向舵行程限制,如果两个FAC都失去此功能:() A、方向舵行程不受限制B、方向舵行程被限制在最小值3.4度C、方向舵行程冻结在第二个FAC失效时的限制值D、方向舵行程限制冻结在两个FAC失效时较高的限制值
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考题 在高速飞行时，根据空速大小由（）来限制方向舵的行程，以防止方向舵传来的过大的载荷损坏。A、配平作动器B、偏航阻尼器C、方向舵行程限制组件D、方向舵力感觉和限制组件
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考题 在地面无液压的情况下，方向舵的防风阻尼作用由（）完成A、行程限制器；B、伺服机构；C、配平作动器；D、偏航阻尼器。
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考题 关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是（）A、正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐B、如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替C、FMGC计算目标推力（THURST TARGET）通过FCU发送给FADECD、可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
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考题 以上哪些作动筒是由电驱动的（）A、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，THS伺服马达作动筒B、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，副翼作动筒C、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，扰流板作动筒D、副翼作动筒，扰流板作动筒，THS伺服马达作动筒
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考题 下面哪个功能不是FAC提供的（）A、偏航阻尼B、方向舵配平C、水平安定面配平D、方向舵行程限制
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考题 在地面小速度滑行时，旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯（）A、不行，方向舵配平控制方向舵偏转，不过速度小，没有舵面效应B、不行，方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转C、可以，方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬，从而控制前轮偏转
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考题 飞行增稳计算机的配平功能是：（）.A、俯仰配平B、方向舵配平C、副翼配平D、俯仰配平和方向舵配平
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考题 人工飞行时，控制方向舵配平作动器移动人工感觉机构的中立位，配平作动速率是多少（）A、等同于每秒0.5度方向舵行程B、等同于每秒1度方向舵行程C、等同于每秒1.5度方向舵行程
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考题 FAC的配平功能是：（）.A、俯仰配平B、方向舵配平C、副翼配平D、俯仰配平和方向舵配平
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考题 当两个方向舵配平功能接通时：A、方向舵配平1和2一起控制它们的马达B、方向舵配平1单独控制配平马达C、方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份D、方向舵配平优先权由机械装置给定
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考题 在AP衔接的情况下，哪些作动器用于实现协调转弯功能？（）A、方向舵配平作动器B、方向舵配平和偏航阻尼作动器C、偏航阻尼作动器D、都不是
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考题 方向舵配平作动器失效时，以下说法正确的是（）A、方向舵配平指示器出现FAULT故障旗B、方向舵配平指示器指示为0C、无法进行方向舵配平D、方向舵配平指示器故障灯点亮
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考题 当两个方向舵配平功能接通时（）A、方向舵配平1和2一起控制它们的马达B、方向舵配平1控制单配平马达C、方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份D、机械装置将优先权给方向舵配平
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考题 FMGC的功能由____控制.A、MCDU和方向舵配平控制面板B、FCU和方向舵配平控制面板C、FCU和MCDUD、EFIS控制面板
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考题 FAC提供哪些功能（）A、正常横滚（协调转弯并阻尼荷兰滚）B、方向舵配平，方向舵行程限制和备用偏航C、以上都对
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考题 关于方向舵，错误的是（）A、配平有反馈B、当两个FAC都失效时，行程限制器将转为全行程C、有机械备份操作D、套液压作动筒同时工作
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考题 当方向舵配平功能被衔接（）。A、方向舵配平12同时控制它们的马达B、方向舵配平1控制单个配平马达C、方向舵配平1控制马达1，方向舵配平2备份D、一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑
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考题 正常情况下319飞机的协调转弯是靠（）A、全自动的B、横滚操纵时适当地脚蹬方向舵C、使用方向舵配平
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考题 FAC的偏航功能包括（）A、偏航阻尼和转弯协调B、方向舵配平C、方向舵行程限制D、A+B+C
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考题 下面哪些部件用来实现FMGC的功能（）A、MCDU+方向舵配平旋钮B、FCU+方向舵配平旋钮C、MCDU+FCUD、MCDU+FCU+方向舵配平旋钮
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考题 飞行增稳计算机（FAC）的功能是（）A、偏航阻尼，方向舵配平，方向舵行程限制，飞行包线保护；B、偏航阻尼，俯仰配平，方向舵配平，飞行包线保护；C、偏航阻尼，方向舵配平，俯仰配平。
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考题 在方向舵行程限制器（RTL）双通道故障时，其控制逻辑为（）.A、方向舵全行程B、方向舵最小行程C、方向舵保持以前的行程D、在缝翼放出时，方向舵全行程
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考题 关于方向舵的说法，错误的是：（）.A、配平有反馈B、当两个FAC都失效时，行程限制器将转为全行程C、有机械备份操作D、三个液压作动筒同时工作
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考题 AP衔接时，用于发动机故障补偿控制的作动筒（）A、偏航阻尼作动筒；B、方向舵配平作动筒；C、行程限制器；D、AB。
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考题 当两个方向舵配平功能都正常时：（）.A、方向舵配平1和2一起控制它们的马达B、方向舵配平1控制单配平马达C、方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份D、以上都不对
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