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方向舵配平作动器失效时,以下说法正确的是()

  • A、方向舵配平指示器出现FAULT故障旗
  • B、方向舵配平指示器指示为0
  • C、无法进行方向舵配平
  • D、方向舵配平指示器故障灯点亮

参考答案

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考题 在地面无液压的情况下,方向舵的防风阻尼作用由()完成A、行程限制器;B、伺服机构;C、配平作动器;D、偏航阻尼器。

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考题 方向舵配平作动筒是:()。A、电动B、气动C、液压作动D、人工作动

考题 副翼配平作动器是()A、液压作动器B、电动作动器C、电控液动作动器D、空气动力型作动器

考题 以下关于自动驾驶饲服器的说法正确的是?()A、自动驾驶饲服器包括自动驾驶副翼饲服器和自动驾驶方向舵饲服器B、直接作动舵面的运动C、自动驾驶饲服器的作用是将AIOP来的电控信号转化为控制作动器作动的机械运动D、以上都不对

考题 (EMB145)液压失效时,如何操作方向舵?()A、电动操作B、气源作动C、人工备份操作

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考题 方向舵配平作动器控制按钮位于()。A、驾驶舱中央操纵台后部B、驾驶舱头顶C、尾部THS舱D、前电子设备舱

考题 人工飞行时,控制方向舵配平作动器移动人工感觉机构的中立位,配平作动速率是多少()A、等同于每秒0.5度方向舵行程B、等同于每秒1度方向舵行程C、等同于每秒1.5度方向舵行程

考题 如果空中FLIGHTCONTROL页面上的方向舵时显示琥珀色的“×”,则表示的含义是 A、方向舵的临近传感器失效B、方向舵没有偏转C、DAU2失效D、液压B系统的压力不够

考题 具有高低双速作动筒的是( )配平作动筒A、升降舵B、方向舵C、副翼D、D、B、C都不对

考题 当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?A、方向舵配平作动筒B、方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒C、偏航阻尼作动筒D、不确定

考题 在AP衔接的情况下,哪些作动器用于实现协调转弯功能?()A、方向舵配平作动器B、方向舵配平和偏航阻尼作动器C、偏航阻尼作动器D、都不是

考题 Y/D如何控制方向舵()A、通过Y/D做动器控制方向舵PCUB、Y/D做动器直接控制方向舵C、通过方向舵PCU控制方向舵的运动D、通过齿轮机构连接到方向舵PCU

考题 (EMB145)方向舵是如何实现机械备份操作的()A、通过反馈连杆作动的B、通过配平作动筒作动的C、定中装置

考题 AFS产生的协调转弯指令用于控制().A、偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器B、偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器C、升降舵配平作动器和方向舵配平作动器D、仅方向舵配平作动器

考题 关于方向舵,错误的是()A、配平有反馈B、当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程C、有机械备份操作D、套液压作动筒同时工作

考题 下面有关方向舵的说法错误的是()A、FAC计算机直接输出电伺服信号给方向舵作动器B、飞机速度越大,方向舵的行程将越小(行程限制器功能)C、升降舵工作时,3个作动器同时作动D、方向舵向右侧偏转,将使得机身向左侧倾斜

考题 当双RTL(方向舵行程限制)失效时,返回到低速逻辑()A、在缝翼伸出时移动止动装置以恢复最大方向舵偏转B、保持RTL在最后的位置C、在任何时候都移动止动装置到最大方向舵偏转位置

考题 AP衔接时,哪个作动器用于协调转弯()A、方向舵配平作动器;B、方向舵配平和偏航阻尼作动器;C、偏航阻尼作动器。

考题 哪个计算机控制方向舵配平作动筒?()A、只有FCPCB、只有FCSCC、FCPC和FCSCD、人工直接控制

考题 在人工模式,哪个计算机控制方向舵配平作动器()A、仅有FMGCB、仅有FACC、FMGC和FAC

考题 关于方向舵的说法,错误的是:().A、配平有反馈B、当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程C、有机械备份操作D、三个液压作动筒同时工作

考题 AP衔接时,用于发动机故障补偿控制的作动筒()A、偏航阻尼作动筒;B、方向舵配平作动筒;C、行程限制器;D、AB。

考题 方向舵配平手轮在中立位,方向舵的运动通过什么作动配平调整片以提供伺服?A、相应的连接到方向舵铰接线的配平作动筒B、空气载荷C、摩擦力D、以上全不正确

考题 关于D-328JET飞机下面哪一个说法是正确的?()A、左右副翼都有配平作动筒B、左右副翼都没有配平作动筒C、左副翼有配平作动筒,右副翼有伺服作动装置D、左右副翼都有伺服作动装置