网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

设计反向和直角航线程序保护区时,考虑飞行员的反应时间为:().

  • A、0至10″
  • B、0至6″
  • C、0至5″
  • D、0至3″

参考答案

更多 “设计反向和直角航线程序保护区时,考虑飞行员的反应时间为:().A、0至10″B、0至6″C、0至5″D、0至3″” 相关考题
考题 航线货流方向不平衡系数u是班轮航线的一个重要参数,u=0时,所表示的意思是()。A、正向有载反向空载B、正向有载反向有载C、正向空载反向空载D、正向空载反向有载

考题 设计反向和直角航线程序保护区时,考虑出航计时容差为().A、±10″B、±6″C、±5″

考题 计转弯离场保护区时,考虑的飞行反应时间和建立坡度时间的总和为().A、18″B、15″C、10″D、6″

考题 设计复飞转弯区时,考虑飞行员的反应时间为().A、10″B、6″C、5″D、3″

考题 设计反向和直角航线程序保护区时,考虑飞行员的反应时间为()。A、0至10″B、0至6″C、0至5″

考题 FAF是个电台,中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°,这时在绘制转弯保护区时应考虑飞行员过台反应时间为().A、±6″B、3″C、0-6″

考题 在计算复飞起始阶段长度时,考虑飞行员的过台反应时间为()。A、6″B、10″C、15″D、3″

考题 设计反向和直角航线程序保护区时,如果没有统计资料,考虑全向风的风速为:().A、19千米/小时B、46千米/小时C、56千米/小时D、(12H+87)千米/小时

考题 FAF是个电台,中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°,这时在绘制转弯保护区时应考虑飞行员过台反应时间为:().A、±6″B、3″C、0-6″D、5″

考题 航路和航线的区别是()。A、线有临时航线和固定航线,航路都是固定的,并且根据不同的服务目的,而有不同的代号识别B、路有宽度,航线没宽度C、路有代号,航线没代号D、路有保护区,航线没保护区

考题 利用ECDIS进行航线设计,一般有哪几种形式?()A、利用航海图书资料,查询推荐航线,结合本船及气象条件进行设计B、利用已有的纸面或者GPS中的航线列表,转移至ECDISC、利用ECDIS中已有的航线,进行合并、反向、修改等进行设计D、以上都对

考题 ECDIS中设计反向航线的正确方法是()。A、选择一条航线,执行反向功能,保存成反向航线B、设计一条新航线,执行反向功能,保存航线C、选择一条航线,执行反向功能,完成必要的修改,保存D、选择一条航线,执行反向功能,完成必要的修改,成反向航线

考题 在无风的情况下,飞行员保持固定的真航向角飞行时,其飞行路线是()。A、大圆航线B、等角航线C、预选航线实际航线

考题 设计反向和直角航线程序保护区时,考虑的转弯坡度为().A、平均30°或3°/S转弯率的坡度,取较大值B、平均25°或3°/S转弯率的坡度,取较小值C、平均20°或3°/S转弯率的坡度,取较大值

考题 设计直角航线程序保护区时,考虑出航边的航向容差为().A、±10°B、±6°C、±5°

考题 直角航线程序出航时间的规定为().A、高度在4250米或以下为1分钟B、1.5分钟C、1至3分钟,以半分钟为增量

考题 反向和直角航线程序,A/B类飞机出、入航的最大下降率之和为()。A、200米/分B、395米/分C、595米/分

考题 反向和直角航线程序,C/D类飞机出、入航的最大下降率之和为().A、200m/sB、395m/sC、595m/s

考题 设计直角航线程序保护区时,考虑出航边的航向容差为:().A、±10°B、±6°C、±5°D、±3°

考题 设计反向和直角航线程序保护区时,考虑飞机建立坡度时间为:().A、10″B、6″C、5″D、3″

考题 仪表进近的起始进近航段中主要采用()四种程序。A、直线航线或DME弧程序,修正角程序,直角航线程序和推测程序B、直线航线或VOR弧程序,修正角程序,直角航线程序和推测程序C、直线航线或DME弧程序,反向航线程序,直角航线程序和推测航迹程序D、直线航线或VOR弧程序,反向航线程序,直角航线程序和推测航迹程序

考题 反向和直角航线程序,A/B类飞机出、入航的最大下降率之和为:().A、200米/分B、395米/分C、595米/分D、600米/分

考题 反向和直角航线程序的出航时间主要取决于()和飞机在出、入航的最大下降率。A、飞机发动机工作状态B、飞机备有多少油量C、在程序中需要下降的高度D、机场流量的大小

考题 设计反向和直角航线程序保护区时,考虑的转弯坡度为:().A、平均30°或3°/S转弯率的坡度,取较大值B、平均25°或3°/S转弯率的坡度,取较小值C、平均20°或3°/S转弯率的坡度,取较大值D、平均15°或3°/S转弯率的坡度,取较小值

考题 填空题“京沪航线”京津段和京济段这两条航线的试飞都是由()飞行员担任正驾驶的。

考题 单选题利用ECDIS进行航线设计,一般有哪几种形式?()A 利用航海图书资料,查询推荐航线,结合本船及气象条件进行设计B 利用已有的纸面或者GPS中的航线列表,转移至ECDISC 利用ECDIS中已有的航线,进行合并、反向、修改等进行设计D 以上都对

考题 单选题ECDIS中设计反向航线的正确方法是()。A 选择一条航线,执行反向功能,保存成反向航线B 设计一条新航线,执行反向功能,保存航线C 选择一条航线,执行反向功能,完成必要的修改,保存D 选择一条航线,执行反向功能,完成必要的修改,成反向航线