网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

设计复飞转弯区时，考虑飞行员的反应时间为（）.

  • A、10″
  • B、6″
  • C、5″
  • D、3″

参考答案

更多 “设计复飞转弯区时，考虑飞行员的反应时间为（）.A、10″B、6″C、5″D、3″” 相关考题
考题 非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考，飞行员将飞机改平飞至复飞点，当飞机还未到复飞点，这时飞行员已能够建立目视参考，那么还能不能转入卜滑目视着陆（）.A、不可以B、可以C、继续平飞至跑道头目视着陆
查看答案
考题 设计复飞转弯区时，考虑飞机建立坡度时间为（）.A、10″B、6″C、5″D、3″
查看答案
考题 计转弯离场保护区时，考虑的飞行反应时间和建立坡度时间的总和为（）.A、18″B、15″C、10″D、6″
查看答案
考题 利用雷达引导航空器转弯时应当指明（）、（），必要时指明（）。A、转弯方向、转弯角度、应飞磁航向B、转弯角度、转弯坡度、应飞航向C、应飞航向、转弯方向、应飞磁航向D、转弯率、转弯角度、应飞磁航向
查看答案
考题 A型图必须绘制的内容包括（）和重要障碍物。A、滑行道，停止道，复飞区，起飞转弯区B、滑行道，净空道，复飞区，起飞航径区C、跑道，加速道，净空道，起飞转弯区D、跑道，停止道，净空道，起飞航径区
查看答案
考题 复飞前，如果飞行员使用轨迹指引（FPV/FPD），复飞时的指引杆是（）A、转换为FD指引杆B、保持轨迹指引杆C、指引杆消失
查看答案
考题 设计反向和直角航线程序保护区时，考虑飞行员的反应时间为（）。A、0至10″B、0至6″C、0至5″
查看答案
考题 FAF是个电台，中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°，这时在绘制转弯保护区时应考虑飞行员过台反应时间为（）.A、±6″B、3″C、0-6″
查看答案
考题 在计算复飞起始阶段长度时，考虑飞行员的过台反应时间为（）。A、6″B、10″C、15″D、3″
查看答案
考题 FAF是个电台，中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°，这时在绘制转弯保护区时应考虑飞行员过台反应时间为：（）.A、±6″B、3″C、0-6″D、5″
查看答案
考题 确定ILS精密进近程序的OCA/OCH时，考虑复飞标准上升梯度为（）.A、2%B、2.5%C、3%
查看答案
考题 一架飞机具有两种批准的襟翼位置，25°和35°。如果飞行员选择25°而不选择35°，飞机将会有（）A、减小的着陆距离和更好的复飞性能B、增加的着陆距离和降低的复飞性能C、减小的着陆距离和降低的复飞性能D、增加的着陆距离和更好的复飞性能
查看答案
考题 在连续24小时内，除去飞前讲评和飞后讲评外，一位航空公司飞行员指导其他飞行员的最长时间是：（）.
查看答案
考题 设计反向和直角航线程序保护区时，考虑的转弯坡度为（）.A、平均30°或3°/S转弯率的坡度，取较大值B、平均25°或3°/S转弯率的坡度，取较小值C、平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较大值
查看答案
考题 设计复飞转弯区时，考虑全向风的风速为（）.A、19千米/小时B、46千米/小时C、56千米/小时
查看答案
考题 设计复飞转弯区时，考虑平均达到的转弯坡度角为（）。A、15°B、20°C、25°
查看答案
考题 设计复飞程序时，复飞面的标称上升梯度（）.A、2.5%B、5%C、6.5%
查看答案
考题 计算转弯离场保护区参数时，转弯坡度要求为（）.A、使用平均15°坡度B、采用平均20°坡度，但转弯率不大于3°/sC、只考虑转弯率等于3°/s
查看答案
考题 机场塔台管制员发布的复飞指令应当符合规定的复飞程序，并应当（），使航空器不致飞出复飞区。A、包括爬升时应当到达的高度B、提供机场能见度C、提供空中交通情况D、提醒机组及时转弯
查看答案
考题 雷达引导航空器应当指明（）、（），必要时指明（）。A、转弯方向，转弯角度，应飞磁航向B、转弯方向，转弯坡度，应飞航向C、转弯角度，转弯坡度，应飞磁航向D、转弯方向，转弯率，应飞磁航向
查看答案
考题 设计复飞程序时，复飞面的标称上升梯度为：（）.A、2.5%B、5%C、6.5%D、8%
查看答案
考题 设计反向和直角航线程序保护区时，考虑飞行员的反应时间为：（）.A、0至10″B、0至6″C、0至5″D、0至3″
查看答案
考题 飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径？
查看答案
考题 设计反向和直角航线程序保护区时，考虑的转弯坡度为：（）.A、平均30°或3°/S转弯率的坡度，取较大值B、平均25°或3°/S转弯率的坡度，取较小值C、平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较大值D、平均15°或3°/S转弯率的坡度，取较小值
查看答案
考题 设计复飞转弯区时，考虑平均达到的转弯坡度角为：（）.A、15°B、20°C、25°D、30°
查看答案
考题 当飞机脱离α底限保护条件时，以下说法哪种正确（）A、FMA上显示由闪亮的琥珀色方框框住的绿色“TOGA LK”信息，起飞复飞推力锁定B、要取消起飞复飞锁定推力，飞行员应断开自动推力C、以上都对
查看答案
考题 设计复飞转弯区时，考虑全向风的风速为：（）.A、19千米/小时B、46千米/小时C、56千米/小时D、（12H+87）千米/小时
查看答案
热门标签
最新试卷