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设计复飞转弯区时，考虑飞机建立坡度时间为（）.

  • A、10″
  • B、6″
  • C、5″
  • D、3″

参考答案

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考题 要使转弯仪能指示飞机转弯时的坡度必须（）。A、飞机的地速保持一定而且飞机无侧滑B、飞机转弯无侧滑C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等而且飞机转弯中无侧滑
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考题 飞机非精密进近下降到MDA时，如果不能建立目视参考，应当（）。A、立即复飞B、继续下降，以便寻找目视参考C、保持MDH至复飞点，若还不能建立目视参考，应复飞
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考题 右720度大坡度水平转弯方向舵通常用于（）A、控制转弯率B、阻止偏航C、保证飞机在已经建立的转弯中
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考题 飞机精密进近下降到决断高（DH）时，如果不能建立目视参考，应当：（）A、立即复飞B、继续下降直到找到目视参考C、保持决断高飞行D、保持决断高至复飞点复飞
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考题 计转弯离场保护区时，考虑的飞行反应时间和建立坡度时间的总和为（）.A、18″B、15″C、10″D、6″
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考题 利用雷达引导航空器转弯时应当指明（）、（），必要时指明（）。A、转弯方向、转弯角度、应飞磁航向B、转弯角度、转弯坡度、应飞航向C、应飞航向、转弯方向、应飞磁航向D、转弯率、转弯角度、应飞磁航向
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考题 A型图必须绘制的内容包括（）和重要障碍物。A、滑行道，停止道，复飞区，起飞转弯区B、滑行道，净空道，复飞区，起飞航径区C、跑道，加速道，净空道，起飞转弯区D、跑道，停止道，净空道，起飞航径区
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考题 设计复飞转弯区时，考虑飞行员的反应时间为（）.A、10″B、6″C、5″D、3″
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考题 设计反向和直角航线程序保护区时，考虑飞机建立坡度时间为（）.A、10″B、6″C、5″
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考题 遥控无人机进入四转弯时（）A、如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地减小坡度和转弯角速度B、如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地增大坡度和转弯角速度C、如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地减小坡度和转弯角速度
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考题 飞机在恒定高度上作协调转弯时，转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系（）.A、对于固定的转弯坡度和空速，转弯半径和转弯率不变B、为保持稳定的转弯率，空速降低时坡度必须增大C、不论转弯坡度是多少，真空速越大，转弯率和转弯半径都越大
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考题 飞机精密进行下降到DA时，如果不能建立目视参考应当（）。A、立即复飞B、继续下降，以便取得目视参考C、保持DA飞行，继续寻找参考至复飞上，还不能建立目视参考时复飞
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考题 飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时，飞行员有时会感到（）。A、飞机不是在转弯，而是在下降B、飞机不是在转弯，而是在上升C、飞机不是在平飞，而是带着坡度在飞行
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考题 设计反向和直角航线程序保护区时，考虑的转弯坡度为（）.A、平均30°或3°/S转弯率的坡度，取较大值B、平均25°或3°/S转弯率的坡度，取较小值C、平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较大值
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考题 在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑的转弯坡度为（）.A、平均30°B、平均25°C、平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较小值
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考题 FAF是个电台，中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°，这时在绘制转弯保护区时应考虑飞机建立坡度的时间为（）.A、±3″B、±6″C、3″
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考题 设计复飞转弯区时，考虑全向风的风速为（）.A、19千米/小时B、46千米/小时C、56千米/小时
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考题 设计复飞转弯区时，考虑平均达到的转弯坡度角为（）。A、15°B、20°C、25°
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考题 计算转弯离场保护区参数时，转弯坡度要求为（）.A、使用平均15°坡度B、采用平均20°坡度，但转弯率不大于3°/sC、只考虑转弯率等于3°/s
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考题 雷达引导航空器应当指明（）、（），必要时指明（）。A、转弯方向，转弯角度，应飞磁航向B、转弯方向，转弯坡度，应飞航向C、转弯角度，转弯坡度，应飞磁航向D、转弯方向，转弯率，应飞磁航向
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考题 设计反向和直角航线程序保护区时，考虑飞机建立坡度时间为：（）.A、10″B、6″C、5″D、3″
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考题 在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑的转弯坡度为：（）.A、平均30°B、平均25°C、平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较小值D、平均15°或3°/S转弯率的坡度，取较小值
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考题 设计反向和直角航线程序保护区时，考虑的转弯坡度为：（）.A、平均30°或3°/S转弯率的坡度，取较大值B、平均25°或3°/S转弯率的坡度，取较小值C、平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较大值D、平均15°或3°/S转弯率的坡度，取较小值
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考题 设计复飞转弯区时，考虑平均达到的转弯坡度角为：（）.A、15°B、20°C、25°D、30°
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考题 当飞机以稳定的IAS水平转弯时，其载荷因素大小取决于（）A、转弯的半径和坡度B、只有坡度C、转弯半径和飞机重量
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考题 飞行驾驶员操纵无人机转弯时，下列错误的过程描述是（）A、坡度形成，飞机即进入转弯B、改平坡度，飞机转弯即停止C、可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯
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考题 飞机在平稳气流中水平协调转弯时，升力大小取决于（）A、转弯坡度B、转弯真空速C、转弯角速度
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