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单选题
ECDIS中设计反向航线的正确方法是（）。
A

选择一条航线，执行反向功能，保存成反向航线

B

设计一条新航线，执行反向功能，保存航线

C

选择一条航线，执行反向功能，完成必要的修改，保存

D

选择一条航线，执行反向功能，完成必要的修改，成反向航线

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考题 下列关于ECDIS航线设计功能描述错误的是（）。A、ECDIS能设计直线和曲线的航线B、ECDIS能用字母、数字和图形调整计划的航线C、ECDIS能增加、删除、改变转向点的位置D、ECDIS一次只能允许显示一条设计航线
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考题 ECDIS的主要功能包括下列哪些内容？（） ①海图显示； ②海图作业； ③航线设计； ④雷达图像叠加显示； ⑤航行监控A、①②③B、①②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤
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考题 航行监视中已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。A、当前海图是RNCB、该航段是大圆航线C、偏航报警距离值太大D、ECDIS设备的声响系统
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考题 ECDIS航线设计的方法包括（）。A、屏幕鼠标修改偏航报警距离B、屏幕鼠标编辑转向点C、表格编辑转向点D、表格设计偏航报警距离
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考题 ECDIS航线设计的最基本操作是（）。A、添加新航线B、修改航线参数C、添加、移动、删除转向点D、保存航线
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考题 ECDIS航线检测内容主要包括。
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考题 利用ECDIS进行航线设计，一般有哪几种形式？（）A、利用航海图书资料，查询推荐航线，结合本船及气象条件进行设计B、利用已有的纸面或者GPS中的航线列表，转移至ECDISC、利用ECDIS中已有的航线，进行合并、反向、修改等进行设计D、以上都对
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考题 下列关于ECS不正确的说法是（）。A、不能替代纸海图的使用B、不符合标准的ECDIS配置C、一种辅助导航系统D、不具有航线设计等导航功能
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考题 关于ECDIS主要系统功能的表述不正确的是（）？A、当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时，ECDIS应报警B、定位系统和SENC应采用相同的大地坐标系，如不这样，ECDIS可不报警C、ECDIS应能显示所选航线外的替代航线，所选航线与其他航线应有明显区别D、根据需要手动显示和选定的1MIN与120MIN之间的间隔时间自动显示船舶航轨迹时间标记
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考题 下列关于ECDIS航线设计功能对转向点编辑的描述错误的是（）。A、ECDIS应能增加转向点的位置B、ECDIS应能删除转向点的位置C、ECDIS应能改变转向点的位置D、ECDIS应能改变转向点在航线中的次序
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考题 在ECDIS中，利用鼠标直接在海图上设计航线的操作不包括（）。A、添加转向点B、删除转向点C、连接转向点D、移动转向点
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考题 ECDIS中航线设计优越于手工航线设计是因为（）。A、绘画美观B、安全自动检测C、参数自动计算、重复使用、安全自动检测D、用鼠标完成，设计简单
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考题 海图数据出现误差的严重后果可能是（），进而造成航行风险。A、ECDIS无法正常运行B、ECDIS不能正确判断航行真实态势C、ECDIS不能对航线进行监视D、ECDIS不能将本船显示到实际位置上
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考题 ECDIS提供的航线设计手段有两种，一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线，另一方法是利用航线表格输入航线数据，由此可知，ECDIS设计航线时，除（）外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。A、转向点B、偏航报警距离值C、航段的恒向线或大圆属性D、转向点上的转舵半径
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考题 航行监视中，已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。A、当前海图是RNCB、该航段是大圆航线C、偏航报警距离值太大D、ECDIS设备的声响系统故障
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考题 ECDIS中设计反向航线的正确方法是（）。A、选择一条航线，执行反向功能，保存成反向航线B、设计一条新航线，执行反向功能，保存航线C、选择一条航线，执行反向功能，完成必要的修改，保存D、选择一条航线，执行反向功能，完成必要的修改，成反向航线
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考题 ECDIS中航线设计优越于手工航线设计是因为（）。A、绘画美观B、安全自动检测C、参数自动计算D、重复使用
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考题 关于ECDIS的主要系统功能表述不正确的是（）。A、当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时，ECDIS应报警。B、定位系统和SENC应采用相同的大地测量基准。如不是这样，ECDIS可不报警。C、ECDIS应能显示除所选航线外的替代航线，所选航线与其他航线应有明显区分。D、根据需要手动显示和按选定的1min与120min之间的间隔时间自动显示船舶航迹的时间标记。
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考题 单选题ECDIS中航线设计优越于手工航线设计是因为（）。A 绘画美观B 安全自动检测C 参数自动计算、重复使用、安全自动检测D 用鼠标完成，设计简单
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考题 单选题下列关于ECDIS航线设计功能对转向点编辑的描述错误的是（）。A ECDIS应能增加转向点的位置B ECDIS应能删除转向点的位置C ECDIS应能改变转向点的位置D ECDIS应能改变转向点在航线中的次序
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考题 多选题ECDIS中航线设计优越于手工航线设计是因为（）。A绘画美观B安全自动检测C参数自动计算D重复使用
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考题 单选题ECDIS航线设计的最基本操作是（）。A 添加新航线B 修改航线参数C 添加、移动、删除转向点D 保存航线
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考题 单选题利用ECDIS进行航线设计，一般有哪几种形式？（）A 利用航海图书资料，查询推荐航线，结合本船及气象条件进行设计B 利用已有的纸面或者GPS中的航线列表，转移至ECDISC 利用ECDIS中已有的航线，进行合并、反向、修改等进行设计D 以上都对
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考题 单选题关于ECDIS主要系统功能的表述不正确的是（）？A 当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时，ECDIS应报警B 定位系统和SENC应采用相同的大地坐标系，如不这样，ECDIS可不报警C ECDIS应能显示所选航线外的替代航线，所选航线与其他航线应有明显区别D 根据需要手动显示和选定的1MIN与120MIN之间的间隔时间自动显示船舶航轨迹时间标记
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考题 多选题ECDIS航线设计的方法包括（）。A屏幕鼠标修改偏航报警距离B屏幕鼠标编辑转向点C表格编辑转向点D表格设计偏航报警距离
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考题 单选题下列关于ECDIS航线设计功能描述错误的是（）。A ECDIS能设计直线和曲线的航线B ECDIS能用字母、数字和图形调整计划的航线C ECDIS能增加、删除、改变转向点的位置D ECDIS一次只能允许显示一条设计航线
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考题 单选题ECDIS提供的航线设计手段有两种，一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线，另一方法是利用航线表格输入航线数据，由此可知，ECDIS设计航线时，除（）外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。A 转向点B 偏航报警距离值C 航段的恒向线或大圆属性D 转向点上的转舵半径
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