考题
初稳性好的船舶，那么它的______。A.摇摆性差B.动稳性一定好C.大倾角稳性一定好D.B+C
考题
船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的()。A.储备浮力、稳性和横倾B.储备浮力、稳性和吃水差C.储备浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差
考题
船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的:A.浮力、稳性和横倾B.浮力、稳性和吃水差C.浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差
考题
内河船舶由于航道原因和经常作业，对船舶的______要求较高。A.回转性B.稳定性C.稳性D.A+B+C
考题
船宽吃水比B/T比值越大，船舶的（）。A、稳性差/耐波性好B、稳性差/耐波性差C、稳性好/耐波性好D、稳性好/耐波性差
考题
从船舶操纵性角度来看，尾倾的船舶，则其（）A、操纵性好B、回转性好C、航向稳定性好D、转首性好
考题
为了保证船舶的稳性，船舶在回转时必须注意避免（）A、低船速，大舵角回转B、高船速，大舵角回转C、低船速，小舵角回转D、高船速，小舵角回转
考题
船舶回转圈较小，则说明它的（）A、回转性能好B、航向稳定性好C、航向稳定性差D、A+B
考题
船舶横倾至大于或等于进水角时则认为船舶（）。A、具有完整稳性B、具有破舱稳性C、丧失稳性D、具有部分稳性
考题
单选题如果客船的重心位置偏低，那么船舶的：（）.I、稳性好；II、稳性差；III、舒适性好；IV、舒适性差；V、方向性差A
I、IVB
II、III、VC
I、IV、VD
II、IV、V
考题
单选题为了保证船舶的稳性，船舶在回转时必须注意避免（）A
低船速，大舵角回转B
高船速，大舵角回转C
低船速，小舵角回转D
高船速，小舵角回转
考题
单选题船舶装卸部分货物后重心高度增大，则（）。A
船舶初稳性减小B
船舶初稳性增大C
船舶初稳性不变D
以上均有可能
考题
单选题船长型吃水比大时，对（）不利。A
航向稳定性B
操纵回转性C
船舶稳性D
船体强度
考题
单选题航行中的船舶横摇越平缓，说明船舶（）。A
很稳定B
稳性越好，抵御风浪能力强C
稳性越好，操纵能力越好D
稳性越差，抵御风浪能力差
考题
单选题船厂在交船时需要进行船舶性能试验，其内容包括（）A
回转，惯性，局部强度B
回转，惯性，抛起锚C
稳性，船速测定，局部强度D
稳性，船速测定，回转，惯性
考题
单选题船舶横摇周期越短，则船舶（）A
摇摆越剧烈B
摇摆越平稳C
稳性越差D
越震动
考题
单选题初稳性好的船舶，那么它的（）A
摇摆性差B
动稳性一定好C
大倾角稳性一定好D
B+C
考题
单选题船舶在某一个航次中，出港时稳性满足要求，则到港时（）。A
稳性也满足要求B
稳性不能满足要求C
稳性不一定能满足要求D
稳性将变得更好
考题
单选题船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的：（）A
浮力、稳性和横倾B
浮力、稳性和吃水差C
浮力、横倾和吃水差D
稳性、横倾和吃水差
考题
单选题船舶回转圈较小，则说明它的（）A
回转性能好B
航向稳定性好C
航向稳定性差D
A+B
考题
单选题从船舶操纵性角度来看，尾倾的船舶，则其（）A
操纵性好B
回转性好C
航向稳定性好D
转首性好
考题
单选题如果客船的重心位置偏低，那么船舶的（）。Ⅰ稳性好；Ⅱ稳性差；Ⅲ舒适性好；Ⅳ舒适性差；Ⅴ方向性差。A
Ⅰ、ⅣB
Ⅱ、Ⅲ、ⅤC
Ⅰ、Ⅳ、ⅤD
Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
考题
单选题船宽吃水比B/T比值越大，船舶的（）。A
稳性差/耐波性好B
稳性差/耐波性差C
稳性好/耐波性好D
稳性好/耐波性差
考题
单选题船舶运送重大件货物时应特别注意（）A
稳性和吃水差B
稳性和纵向强度C
稳性和局部强度D
局部强度和吃水差
考题
单选题船舶横倾至大于或等于进水角时则认为船舶（）。A
具有完整稳性B
具有破舱稳性C
丧失稳性D
具有部分稳性
考题
单选题下列性能中不属于船舶操纵性的是（）。A
航向稳定性B
回转性C
稳性D
应舵性
