考题
压缩机入口处之制冷剂温度过高会导致下列哪一项()
A.密封式压缩机马达过热B.液管过热C.冷凝器过热D.冷却器过热
考题
下列()不是导致螺杆式仪表空压机出口温度过热的原因。A、环境温度高B、冷却气不足C、压缩机润滑油过多D、冷却器基体堵塞
考题
组件过热由哪个部件监控()A、压缩机出口过热电门B、组件出口管道过热电门C、涡轮出口过热电门D、以上都是
考题
往复压缩机入口压力偏低,可能导致()。A、出口压力偏高B、出口温度偏高C、压缩机负荷增加D、压缩机负荷降低
考题
下列何种情况会导致“组件关断”指示灯亮()A、冷却涡轮进口210F过热B、压缩机出口390F过热C、座舱供气管道250F过热D、其它三个答案都正确
考题
在往复式压缩机气阀出现故障时,可能会出现的现象有()。A、出口流量下降B、气缸有不正常的声音C、出口压力下降D、出口温度增加
考题
往复压缩机压缩机出口系统压力降低,导致压缩机()。A、入口温度降低B、出口温度降低C、出口温度升高D、入口压力升高
考题
二次压缩机冷却油粘度增大,会导致()情况发生。A、填料烧毁B、压缩机缸头漏气C、缸头检测孔漏气D、压缩机出口温度上升
考题
制冷剂在压缩机进口和出口通常是()和()A、湿蒸气,饱和蒸气B、饱和蒸气,过热蒸气C、湿蒸气,过热蒸气D、过热蒸气,过热蒸气
考题
制冷剂在压缩机进口和出口通常是()A、湿蒸气/饱和蒸气B、饱和蒸气/过热蒸气C、湿蒸气/过热蒸气D、过热蒸气/过热蒸气
考题
蒸汽过热将使压缩机排气温度升高,导致制冷能力()。
考题
后轮抱死最有可能会导致哪种情况()A、甩尾B、跑偏C、侧滑D、侧翻
考题
压缩机入口处之制冷剂温度过高会导致下列哪一项()A、密封式压缩机马达过热B、液管过热C、冷凝器过热D、冷却器过热
考题
上坡时间过长可能会导致(),因此驾驶员要密切关注仪表。A、制动器过热B、发动机过热C、变速器过热D、轮胎过热
考题
以下哪种情况可能会导致N1车型空调不制冷()A、ECU故障B、压缩机继电器失效C、空调压力开关坏D、干燥瓶插头松
考题
下列何种情况可能导致空调系统中压缩机出口过热()A、热交换器上有裂纹B、未按规定时间清洗热交换器C、涡轮风扇故障D、其它三种情况都可能
考题
什么时候会出现PACKOVHT的信息().A、压缩机出口过热B、组件出口过热C、压缩机和组件出口都过热D、压缩机或组件出口过热
考题
驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮?()A、组件出口压力过低B、压缩机出口过热C、组件出口温度过低D、冷凝器结冰
考题
下列哪种故障,可以通过按压AIRC0NDRESET(空调复位)电门来复位()。A、供气管道过热B、压气机出口过热C、组件出口过热D、以上三情况都是
考题
当组件出口温度大于95摄氏度,就会触发组件过热警告,请问这个温度信号是由哪个传感器送出的().A、压缩机过热传感器B、组件出口温度传感器C、水分离器出口温度传感器D、压缩机温度传感器
考题
判断题蒸发器出口过热度太小,可能造成压缩机液击。A
对B
错
考题
单选题下列()不是导致螺杆式仪表空压机出口温度过热的原因。A
环境温度高B
冷却气不足C
压缩机润滑油过多D
冷却器基体堵塞
考题
填空题多数情况下,压缩机吸气过热大部分是()过热。避免大量无效过热的方法是采用()。
考题
填空题蒸汽过热将使压缩机排气温度升高,导致制冷能力()。
考题
单选题制冷剂在压缩机进口和出口通常是()和()。A
湿蒸气/饱和蒸气B
饱和蒸气/过热蒸气C
湿蒸气/过热蒸气D
过热蒸气/过热蒸气