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填空题
多数情况下，压缩机吸气过热大部分是（）过热。避免大量无效过热的方法是采用（）。

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考题 吸气过热可以分为有效过热和有害过热。()
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考题 什么是吸气过热度？
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考题 中间冷却器液面过高，则会引起高压级制冷压缩机（）。A、停机B、湿行程C、吸气过热D、排气过热
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考题 组件过热由哪个部件监控（）A、压缩机出口过热电门B、组件出口管道过热电门C、涡轮出口过热电门D、以上都是
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考题 关于压缩机吸入的过热，下列说法正确的是（）A、有害过热产生制冷效果B、不产生制冷效果C、有效过热产生制冷效果D、产生制冷效果
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考题 下列哪个过热开关或温度传感器感受到过热时，PACK TRIP OFF灯亮（）。A、压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关，190℉/88℃管道过热开关或250℉/121℃管通过热开关B、压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关，管道温度限制电门或210℉/99℃管道过热开关C、压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关或190℉/88℃管道过热开关]D、压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关.或250℉/121℃管道过热开关
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考题 确定空调工况的温度有：蒸发温度、冷凝温度、（）。A、吸气过热温度和过冷温度B、吸气过热度和过冷度C、排气过热温度和过冷温度D、排气过热温度和过冷度
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考题 制冷系统采用回热循环的过热是（）。A、自然过热B、有害过热C、有益过热D、强迫过热
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考题 蒸发器严重结霜，压缩机吸气过热度会增大。
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考题 为什么称压缩机吸气管内的过热为有害过热？
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考题 压缩机的吸气温度高于蒸发温度时，被称为（）。A、过热度B、吸气过热C、吸气饱和D、吸气过冷
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考题 氨机允许吸入气体稍有过热度，目的是为保证压缩机安全运行，防止（）。A、湿冲程B、过热C、过冷D、油温过热
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考题 氨液分离器在工作时，液位过高会造成制冷压缩机（）。A、停机B、液击C、吸气过热D、排气过热
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考题 活塞式压缩机吸气温度的计算方法是（）。A、蒸发温度＋过冷度B、蒸发温度＋过热度C、冷凝温度－蒸发温度D、冷凝温度－过热度
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考题 压缩机入口处之制冷剂温度过高会导致下列哪一项（）A、密封式压缩机马达过热B、液管过热C、冷凝器过热D、冷却器过热
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考题 吸气过热可以分为有害过热和有益过热二大类。
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考题 什么时候会出现PACKOVHT的信息（）.A、压缩机出口过热B、组件出口过热C、压缩机和组件出口都过热D、压缩机或组件出口过热
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考题 汽轮机冷态启动时，为避免在金属部件内产生过大的温差，一般都采用（）蒸汽冲动转子。A、低压微过热B、低压高过热C、高压微过热D、中压微过热
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考题 单选题压缩机的吸气温度高于蒸发温度时，被称为（）。A 过热度B 吸气过热C 吸气饱和D 吸气过冷
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考题 单选题氨机允许吸入气体稍有过热度，目的是为保证压缩机安全运行，防止（）。A 湿冲程B 过热C 过冷D 油温过热
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考题 单选题活塞式压缩机吸气温度的计算方法是（）。A 蒸发温度＋过冷度B 蒸发温度＋过热度C 冷凝温度－蒸发温度D 冷凝温度－过热度
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考题 问答题为什么称压缩机吸气管内的过热为有害过热？
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考题 填空题蒸气压缩制冷循环中，使压缩机吸气过热的主要目的是（）。
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考题 单选题中间冷却器液面过高，则会引起高压级制冷压缩机（）。A 停机B 湿行程C 吸气过热D 排气过热
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考题 填空题就压缩机吸气过热而言，根据吸气过热是否产生有用的制冷作用，过热有（）和（）之分。
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考题 问答题为什么压缩机的吸气要有一定的过热度？
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考题 填空题减小吸气管道无效过热和压力损失的主要方法是（）。
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