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二次压缩机冷却油粘度增大，会导致（）情况发生。

  • A、填料烧毁
  • B、压缩机缸头漏气
  • C、缸头检测孔漏气
  • D、压缩机出口温度上升

参考答案

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考题 世界各港口燃油的质量相差很大,往往会因各产地燃油成分不同,导致混油,使油质变差,粘度很大,在此应急情况下可采取的措施有:()Ⅰ、增大气缸油注油量,加强润滑、减少磨损Ⅱ、使用降低粘度的燃油处理剂,改善燃烧Ⅲ、将VIT装置手动调节手柄向增加方向调节,是使喷油定时增加2—30 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ或ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
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考题 曲轴箱内渗入冷却水或燃油时，可导致润滑油粘度降低。（）
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考题 发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是（）.A、滑油粘度大，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难；B、滑粘度小，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难；C、滑油粘度越大，冷却越好D、滑油粘度越小，油膜越强
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考题 下列所列原因其中（）不会引起压缩机润滑油温度的升高。A、润滑油粘度高B、冷却水流量不足C、油箱拌热蒸汽量大D、油冷却器的冷却能力差
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考题 溶解气驱采油井随着气体的逸出和含气饱和度的增加，（）。A、原油粘度降低，油相渗透率降低B、原油粘度降低，油相渗透率增大C、原油粘度增大，油相渗透率降低D、原油粘度增大，油相渗透率增大
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考题 压缩机润滑油温度调节方法主要是通过调节（）来调节油温。A、油箱蒸汽量B、润滑油粘度C、润滑油压力D、润滑油冷却器冷却水量
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考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响（）A、油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏B、油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高C、油温过低，油的粘度大，摩擦力增大D、轴承耗功率增加，还会引起机械震动
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考题 关于二次压缩机冷却油系统启动前的检查，下列表述不准确的是（）。A、回油情况B、换热器通水C、各阀门状态D、油箱液位
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考题 不属于二次压缩机的选项是（）。A、冷却油回油温度B、旁通管线的加热量C、二次压缩机排出温度D、内部油注油量
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考题 二次压缩机润滑油系统油温过低导致油粘度增高，流动性能变差，而油温过高则导致（）。A、没有关系B、无法形成油膜C、气缸温度上升D、气体出口压力上升
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考题 二次压缩机辅助油系统的巡检内容不包括冷却油过滤器进出口压差。
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考题 二次压缩机冷却油粘度上升可能的原因是（）。A、压缩机内部润滑油串入冷却油系统B、压缩机外部润滑油串入冷却油系统C、冷却油换热器回水阀开度过大D、油箱内蒸汽盘管泄漏
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考题 在正常运转中，二次压缩机的冷却油泵停止造成联锁停车，但是内部油及外部油泵不自动停止。
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考题 列车起动时，轴箱温度降低，润滑油粘度会（）A、增大B、减小C、不变D、无法确定
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