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在等待航线中,当提供有DME数字时,如DME6/12,其中6表示()。

  • A、出航限制
  • B、入航限制
  • C、定位点的距离

参考答案

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考题 关于DME,下面哪一个说法是错的()? A、机上装有两部DME系统。B、FMC可自动调谐或在VHF航控制板上人工调谐DME。C、当接收机调谐到一个VOR/DME台或DME和航径设备时,只有EHSI上显示DME距离。D、在自动方式下,FMC按需自动调谐DME接受机以进行位置更新。

考题 在ND显示的航线上“○D”航路点表示:()A、这是个DME台B、表示从这个点飞机开始下降进近C、表示从这个点飞机开始减速进近

考题 在ND显示的航线上“●”(洋红色)表示:()A、飞机从这个点开始生效进近减速到绿点速度B、飞机将开始加速或减速到针对SPDLIM(速度限制)、SPDCSTR(速度强制)或HOLDINGSPD(等待速度)而计算的一个新速度C、该点有速度限制,必须在这个点之前减速或加速到限制速度

考题 在VOR台上空等待时,应使用什么样的计时程序().A、正切VOR台或转至出航航段时开始航段计时(以出现较晚者为准)B、在起始转向入航航段时开始入航航段计时C、等待计时的调整应在入航航段上进行

考题 右基线转弯航线程序,入航航线角80°,B类飞机出航时间1.5分钟,出航航迹角为().A、44°B、116°C、236°

考题 右基线转弯航线程序,入航航线角80°,B类飞机出航时间1.5分钟,出航航迹角为:().A、44°B、116°C、236°D、224°

考题 管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括()。A、等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,背台方位B、等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,出航的时间或距离C、等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,背台方位、时间或距离D、等待定位点,等待高度层,向台航迹,进入方式,背台方位

考题 右等待程序的入航航迹为080°,现以350°航向飞向等待定位点,过台应飞航向为().A、260°B、080°C、350°

考题 以下哪种情况下,ECDIS不会给出航行报警提示:()A、当本船船位偏离计划航线的距离超过了预先设定的限度值时B、当本船与其他移动目标的CPA/TCPA小于预先设定的限度值时C、当本船在设定的时间间隔内将要穿越禁航区边界时D、当本船能够在设定的时间间隔内抵达相应的转向点时

考题 在NDB台上空等待时,出航航段讨时应从哪一点开始().A、转至出航航向(修正侧风影响)改平飞时B、转至出航航向或正切NDB台时,以晚出现者为准C、正切NDB台时

考题 在非标准等待航线上,什么时候开始第一次出航计时().A、止切等待定位点或转至出航航向时,以出现较晚者为准B、完成180°转弯飞出航向时C、正切等待定何点时

考题 仪表进近程序,通常由下列几个部分组成()A、起飞爬升、平飞、下降着陆B、进场航段、起始进近航段、中间进近航段、最后进近航段、复飞航段C、直线航线、修正角航线、直角航线D、出航转弯、出航航迹、入航转弯、入航航迹

考题 右等待程序的入航航迹为080°,现飞机以220°航向飞向等待定位点,飞机过台后应飞航向为().A、220°B、230°C、260°

考题 某标准等待航线(右航线),入航航线角为120°,某航空器沿280°进场航线飞向等待点,其采用进入方法为()。A、平行进入B、偏置进入C、直接进入

考题 左基线转弯航线程序,入航航迹角200°,TAS=350千米/小时,出航时间1钟,出航航迹角为()。A、241°B、61°C、344°

考题 在仪表进近图上,一等待航线内有“①”指()。A、1号等待航线B、只允许一架飞机进行等待C、等待高度层只有一层D、出航时间为1分钟

考题 如果最后进近航段需要梯级下降定位点时,最好建立几个梯级下降定位点:().A、1B、2C、3D、无限制

考题 反向和直角航线程序的出航时间主要取决于()和飞机在出、入航的最大下降率。A、飞机发动机工作状态B、飞机备有多少油量C、在程序中需要下降的高度D、机场流量的大小

考题 等待航线除标注出航与入航的方向外,还应注明()和()。A、入航时间,最低等待时间B、出航时间,最低等待高度C、入航时间,最高等待高度D、出航时间,续航时间

考题 在等待航线中,当提供有DME数字时,如DME6/12,其中6表示:().A、出航限制B、入航限制C、定位点的距离D、等待航线长度

考题 行计划中已输入等待航线,速度和导航被管理。你想离开等待航线:().A、用清除键B、飞越定位点时,等待航线自动取消C、按压“IMMEXIT*”(退出)提示

考题 某标准等待航线(右航线),入航航线角为120°,某航空器沿280°进场航线飞向等待点,其采用进入方法为:().A、平行进入B、偏置进入C、直接进入D、不能进入

考题 标准仪表离场航线上应标注的资料包括:离场航线代号、重要点及其间的距离、每个航段的磁航迹角或径向方位、()。A、沿航线的最低安全高度和过渡高度层的限制B、沿航线的最低飞行高度和备用油量的限制C、沿航线的最低安全高度和过渡高度的限制D、沿航线的最低飞行高度和高度和高度层的限制

考题 飞行计划中己输入等待航线,速度和导航被管理。想离开等待航线:()A、用清除键B、飞越定位点时,等待航线自动取消C、按压IMMEXIT*(立即退出)提示

考题 等待程序的入航航迹为080°右转,现飞机以090°航向飞向等待定位点,其进入等待的方法是()。A、直接进入B、偏置进入C、平行进行

考题 单选题以下哪种情况下,ECDIS不会给出航行报警?()A 当本船船位偏离计划航线的距离超过了预先设定的限度值时B 当本船与其他移动目标的CPA/TCPA小于预先设定的限度值时C 当本船在设定的时间间隔内将要穿越禁航区边界时D 当本船能够在设定的时间间隔内抵达相应的转向点时

考题 单选题当航线水深不受限制时,以下()对船舶载重能力产生影响。 Ⅰ航程;Ⅱ航区水密度;Ⅲ航线气候条件;Ⅳ航行季节;Ⅴ空船重量。A Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣB Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤC Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤD Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ