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有利迎角状态,飞机的:()
- A、升力最大
- B、升力系数最大
- C、升力系数和阻力系数最大
- D、升阻比最大
参考答案
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考题
航空器失速是指()。A、飞机超过临界迎角以后,升力降低,阻力急剧增大而不能保持正常飞行的状态B、飞机操纵动作粗鲁,拉杆过猛过快造成飞行状态C、高速航空器在飞行中,当航空器迎角达到临界迎角以前,航空器会发生严重的抖动现象损坏航空器D、A、B和C
考题
某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为().A、飞机可以进行小迎角大速度平飞,也可以进行大迎角小速度平飞B、加大迎角可以减小平飞速度,减小平飞所需功率C、减小迎角可以增大平飞速度,加大巡航航程D、为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行
考题
飞机的自然失速警告是指:().A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动现象B、接近临界迎角时,振动马达引起飞机、杆、舵的抖动现象C、接近临界迎角时,振动马达引起驾驶杆抖动的现象D、当迎角超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
考题
对于两架相同的飞机,以不同的重量在慢车状态下降,下列叙述正确的是()A、对于给定的迎角,重量大的飞机的垂直速度和前进速度都大B、两驾飞机的下降特性没有差别C、对于给定的迎角,重量大的飞机将滑行的更远
考题
飞机的自然失速警告是指()A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象B、接近临界迎角时,振动马达引起飞机、杆、舵的抖动的现象C、接近临界迎角时,振动马达引起驾驶杆抖动的现象D、当迎角超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象。
考题
失速警告系统探测的警告迎角值:()A、同型号飞机都是固定不变的B、与飞机的速度对应确定C、依据飞机翼形状态,速度和迎角变化率综合确定D、依据飞机速度,襟翼位置和机翼安装角的大小综合确定
考题
以有利迎角对应的速度平飞,飞机的()最小A、阻力B、零升阻力C、升阻比
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