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失速警告系统探测的警告迎角值：（）
- A、同型号飞机都是固定不变的
- B、与飞机的速度对应确定
- C、依据飞机翼形状态，速度和迎角变化率综合确定
- D、依据飞机速度，襟翼位置和机翼安装角的大小综合确定
参考答案
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考题
当SWM（失速警告组件）确定“实际迎角兰最大允许迎角”时，不正确的是：（）。A、使抖杆器工作B、自动缝翼放出（襟翼在起飞位）C、输送信号到FMC（飞行管理计算机）D、输送信号到近地警告系统
考题
按压1号或2号失速警告测试电门，会有什么现象发生？（）A、仅相关的驾驶杆抖杆器被测试B、仅迎角叶片进行测试C、相关的失速警告系统进行内部测试，如果测试通过，相关的驾驶杆抖杆器工作D、自动缝翼控制活门的工作被测试
考题
飞机的人工失速警告系统是指（）A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
考题
现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在（）给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号，以便及时改出。A、飞机以临界迎角飞行B、大约比失速速度小7％的速度飞行C、大约比失速速度大7％的速度飞行D、飞机失速
考题
飞机的人工时速警告系统的作用是：（）.A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵、的抖动现象B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动现象C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器
考题
失速警告系统包含的部件有（）.A、SMYD、EFSM（升降舵感觉变换组件）、抖杆器、失速警告测试面板B、SMYD、EFSM（升降舵感觉变换组件）、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板C、SMYD、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板D、SMYEFSM（升降舵感觉变换组件）、音响警告器、抖杆器
考题
下列几种语音警告的优先顺序正确的是（）A、失速警告，气象雷达风切变探测警告，GPWS地形警告B、失速警告，GPWS地形警告，气象雷达风切变探测警告C、GPWS地形警告，失速警告，气象雷达风切变探测警告D、气象雷达风切变探测警告，失速警告，GPWS地形警告
考题
GPWC是根据下列的参数之间关系来作出风切变判断的：（）.A、迎角探测器的攻角、IRS的加速度和ADC的空速B、风向、风速和ADC的空速C、飞机的垂直加速度、侧滑加速度D、飞机的迎角和失速警告
考题
单选题当机翼接近失速迎角时，其特征中，错误的是（）A
增加迎角却使升力减小B
飞行操纵系统操纵更加容易C
增加迎角却使空速减小D
失速警告装置发出警告信号
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