考题
T·JK型减速器是一种重力式减速器，它的制动力和被制动车辆的重量成正比。（）
考题
重力式减速器，其制动力的大小主要依靠车辆通过速度进行自动调整。
考题
T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是利用（）的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。
考题
重力式车辆减速器的制动力和被制动钩车的重量没关系。
考题
T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是（），通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。
考题
重力式减速器是利用（）的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。
考题
重力式车辆减速器对车辆的制动力大小与车辆的重量成（）比。
考题
T·JK型减速器是气动非重力式减速器，它以压缩空气为动力，通过气缸及上下部制动杆的杠杆传递，使安装在制动架上的制动夹板对（）产生侧压力，来对车辆进行制动以达到减速的目的。
考题
重力式减速器制动位每一钳处的制动轨开口调整标准都一样。
考题
重力式车辆减速器的制动力是通过气（油）缸传递的。
考题
若重力式减速器的基本轨浮动量很小甚至没有，减速器对车辆的制动力将变大。
考题
浮轨重力式车辆减速器对车辆的制动力和被制动钩车的重量成（）。A、正比B、反比C、不变D、不一定
考题
重力式车辆减速器的制动力是通过溜放车辆的车轮传递的。
考题
重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的重量成反比。
考题
T•JY1型减速器它是靠浮动基本轨传递重力的。
考题
判断题重力式车辆减速器的制动力是通过浮动的基本轨和制动钳传递的。A
对B
错
考题
判断题重力式车辆减速器的制动力是通过气（油）缸传递的。A
对B
错
考题
填空题T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是利用（）的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。
考题
判断题T•JY1型减速器它是靠浮动基本轨传递重力的。A
对B
错
考题
单选题浮轨重力式车辆减速器对车辆的制动力和被制动钩车的重量成（）。A
正比B
反比C
不变D
不一定
考题
判断题若重力式减速器的基本轨浮动量很小甚至没有，减速器对车辆的制动力将变大。A
对B
错
考题
填空题T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是（），通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。
考题
判断题重力式车辆减速器的制动力是通过溜放车辆的车轮传递的。A
对B
错
考题
判断题重力式车辆减速器的制动力是通过连杆传递的。A
对B
错
考题
填空题重力式减速器是利用（）的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。
考题
填空题T·JK型减速器是气动非重力式减速器，它以压缩空气为动力，通过气缸及上下部制动杆的杠杆传递，使安装在制动架上的制动夹板对（）产生侧压力，来对车辆进行制动以达到减速的目的。
