考题
设于车底架下部，贯通车辆底架全长的管路为（）。A.制动管B.制动主管C.制动支管D.制动软管
考题
贯通全车辆的制动管路称为()。
A、制动主管B、制动支管C、辅助管D、制动软管
考题
气压制动车辆制动管路接头松动漏气，不会影响制动效果。
考题
ABS系统中，能够独立进行制动压力调节的制动管路称为（）。
考题
装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（）。A、控制管路漏气B、制动管路漏气C、制动缸行程过大D、传感阀故障
考题
设于车底架下部，贯通车辆底架全长的管路为（）。A、制动管B、制动主管C、制动支管D、制动软管
考题
车辆缓解指示器管路直接与控制制动的列车管相连
考题
可以接受的最小驻车制动力为多大？（） A、车辆全重的5%B、车辆全重的10%C、车辆全重的20%D、车辆全重的50%
考题
在为客户A检查车辆的时候发现制动液液面偏低，以下哪些情况可造成此现象？（）A、空气进入到管路内B、制动油管路泄漏C、制动踏板行程过大D、制动片磨损严重
考题
车辆制动机制动主管安装在车底架下面，它贯通全车，是传递（）空气的管路。
考题
贯通车辆底架全长的钢管为（）。A、制动管B、制动主管C、制动支管D、制动软管
考题
车辆制动装置不仅能够操纵车辆本身，还能操纵全列车的制动和缓解。
考题
从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间
考题
气压制动车辆的（），都会出现制动不良。A、制动踏板自由行程过大B、贮气筒气压不足C、制动管路破裂
考题
汽车行车时，当制动管路漏气等造成制动气压不足的时候产生制动，使车辆无法行驶，这是（）。A、驻车制动B、应急制动C、安全制动D、辅助制动
考题
通向车轮各制动气室的管路分属两个独立的管路系统的称为双管路制动系统。
考题
当一个管路系统发生故障失效时，另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统。
考题
对车辆进行安全检视时，应确保制动管路无漏油或漏气现象。
考题
填空题ABS系统中，能够独立进行制动压力调节的制动管路称为（）。
考题
判断题当一个管路系统发生故障失效时，另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统。A
对B
错
考题
单选题设于车底架下部，贯通车辆底架全长的管路为（）。A
制动管B
制动主管C
制动支管D
制动软管
考题
单选题贯通全车辆的制动管路称为（）。A
制动主管B
制动支管C
辅助管D
制动软管
考题
填空题车辆制动机制动主管安装在车底架下面，它贯通全车，是传递（）空气的管路。
考题
单选题从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。A
制动时间B
全制动时间C
全缓解时间D
缓解时间
考题
填空题（）又称制动主管，是贯穿全列车的空气管路。
考题
判断题通向车轮各制动气室的管路分属两个独立的管路系统的称为双管路制动系统。A
对B
错
考题
单选题贯通车辆底架全长的钢管为（）。A
制动管B
制动主管C
制动支管D
制动软管
