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在为客户A检查车辆的时候发现制动液液面偏低，以下哪些情况可造成此现象？（）

  • A、空气进入到管路内
  • B、制动油管路泄漏
  • C、制动踏板行程过大
  • D、制动片磨损严重

参考答案

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考题 制动距离过长引起的原因有制动液不足，制动盘磨损，制动踏板空行程过长，（）等。A、胎压不一致B、制动衬片磨损过度C、车轮损坏D、制动踏板无自由行程
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考题 汽车安全检查。检查制动液，制动管路液面符合要求有无（）现象。
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考题 出现如下故障不会造成制动失效的是（）A、制动管路泄露B、制动液有空气C、制动液不足D、制动衬片有效面积过大
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考题 在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师认为可能是制动蹄片磨损引起的哪种说法正确？（）A、技师AB、技师BC、两者都对D、两者都错
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考题 在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为也可能是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？（）A、技师AB、技师BC、两者都对D、两者都错
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考题 下列四个问题中，哪两个问题会引起制动液液位过低？（）    A、制动器管路渗漏B、空气进入制动器管路内C、制动踏板行程过大D、制动片磨损严重
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考题 造成制动踏板自由行程过大的原因有（）A、制动系统漏油B、制动系统内有空气C、制动推杆调整不当D、制动器摩擦片磨损严重
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考题 一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A、制动主缸内泄漏；B、助力器内的真空度过大；C、助力器真空管路堵塞；D、制动液液面太低。
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考题 制动液压管路中有空气，容易造成：（）。A、脚制动力过大B、制动跑偏C、脚制动力不足D、制动侧滑
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考题 气压制动车辆的（），都会出现制动不良。A、制动踏板自由行程过大B、贮气筒气压不足C、制动管路破裂
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考题 试车时，发现踏下制动踏板的位置很低，连续踩几脚后，踏板才逐渐升高，但仍感觉比较软，这很可能是（）。A、制动管路内有空气B、踏板自由行程过大C、缺少制动液D、制动主缸损坏
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考题 （）会造成制动跑偏。A、制动管路有空气B、左右制动器磨损不一致C、制动液液面不足D、ABS系统故障
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考题 使用液压制动时，如一脚制动不灵，连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高并且效果良好的是（）。A、制动管路和分泵内有空气B、踏板自由行程过大或摩擦片间隙过大C、制动鼓失园
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考题 （）会造成制动拖滞。A、制动踏板自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、制动液不足D、轮缸活塞皮碗外翻卡住
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考题 排放液压制动管路内的空气方法是：排气时应一边排除空气，一边检查和补充制动液，以免空气重新进入制动管路，直到管内（）为止，将储液罐的制动液补充到规定位置。A、没有制动液排出B、有制动液排出C、有气泡排出D、没有气泡排出
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考题 造成制动距离过长故障的是（）A、制动液不足B、胎压不一致C、制动盘磨损D、制动踏板空行程过长E、制动衬片磨损过度
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考题 装有真空助力制动系统的汽车，制动踏板行程过大的原因可能是（）。A、真空阀泄漏B、制动主缸内的推杆调整不正确C、制动液液面太低D、制动时用力太大
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考题 多选题踏板余量减小的原因主要有（）A制动间隙过大B盘式制动器自动补偿调整不良C制动管路内进空气D缺少制动液
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考题 多选题制动踏板余量减小的原因主要是（）。A制动间隙过大B盘式制动器自动补偿调整不良C制动管路内进气D缺少制动液
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考题 单选题一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A 制动主缸内泄漏；B 助力器内的真空度过大；C 助力器真空管路堵塞；D 制动液液面太低。
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考题 单选题试车时，发现踏下制动踏板的位置很低，连续踩几脚后，踏板才逐渐升高，但仍感觉比较软，这很可能是（）。A 制动管路内有空气B 踏板自由行程过大C 缺少制动液D 制动主缸损坏
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考题 多选题造成制动踏板自由行程过大的原因有（）A制动系统漏油B制动系统内有空气C制动推杆调整不当D制动器摩擦片磨损严重
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考题 单选题在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师认为可能是制动蹄片磨损引起的哪种说法正确？（）A 技师AB 技师BC 两者都对D 两者都错
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考题 单选题出现如下故障不会造成制动失效的是（）A 制动管路泄露B 制动液有空气C 制动液不足D 制动衬片有效面积过大
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考题 单选题在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为也可能是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？（）A 技师AB 技师BC 两者都对D 两者都错
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考题 多选题下列四个问题中，哪两个问题会引起制动液液位过低？（）A制动器管路渗漏B空气进入制动器管路内C制动踏板行程过大D制动片磨损严重
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考题 单选题制动管路泄漏和储液罐制动液不足，造成（）。A 制动不灵B 制动拖滞C 制动噪音D 制动跑偏
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