网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
在核算散装谷物船舶稳性时，剩余动稳性值指GZ曲线（）。
A
在横倾角0°至40°范围内的面积
B
在横倾角0°至右边界角范围内扣除风压倾侧力臂后的面积
C
在横倾角0°至右边界线对应横倾角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积
D
在谷物移动引起的船舶横倾角至右边界角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题在核算散装谷物船舶稳性时，剩余动稳性值指GZ曲线（）。A 在横倾角0°至40°范围内的面积B 在横倾角0°至右边界角范围内扣除风压倾侧力臂后的面积C 在横倾角0°至右边界线对应横倾角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积D 在谷物移动引起的船舶横倾角至右边界角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积” 相关考题
考题
1974年《SOLAS》对散装谷物船舶的完整稳性的特殊衡准要求包括以下内容:()①经自由液面修正的初稳性高度不小于0.30m②稳性衡准数不小于1③由谷物移动所引起的船舶横倾角不大于12°④剩余动稳性值不小于0.075m.rad⑤稳性消失角不小于55°。
A、①③④B、②③④C、①④D、①②③④⑤
考题
在散粮船的稳性要求中，确定剩余动稳性值时，其右边边界线对应角应为_________。A.静稳性力臂与谷物移动倾侧力臂最大差值对应的横倾角B.船舶进水角C.40°D.A，B，C中的最小者
考题
在计算双体客船稳性时，下列哪些说法是错误的（）A、通常只需核算满载出港装载情况的稳性B、免除核算初稳性高和复原力臂曲线特征值C、免除核算旅客集中一舷的稳性D、免除核算风压的稳性E、免除核算回航的稳性
考题
单选题若谷物移动倾侧总力矩不大于许用倾侧力矩，则散装谷物船满足（）。A
经自由液面修正后的GM≥0.30mB
谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12oC
船舶的剩余动稳性值≥0.075m²radD
A、B和C均能满足
考题
单选题散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指（）。A
船舶装载散谷时，可以承受的最小谷物移动侧力矩B
供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩C
船舶装载散谷时，可以承受的最大谷物移动倾侧力矩D
船舶装载散谷时，供计算稳性指标时所取用的谷物移动侧力矩
考题
单选题某船装载S．F＝1.2m3/t的散装谷物后，全船谷物倾侧总体积矩为6762.9m4，许用倾侧力矩Ma＝8683.0t²m，则根据谷物规则，该轮稳性满足（）。A
经自由液面修正后的GM≥0.130mB
谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12oC
船舶的剩余动稳性值≥0.1075m²radD
A、B和C均能满足
考题
单选题在一定条件下，散装谷物船的剩余动稳性值≥0.1075m²rad的要求可以由GZ40′≥0.1307m来代替，其中GZ40′是指横倾角40o时的（）。A
静稳性力臂值B
剩余动稳性力臂值C
剩余静稳性力臂值D
动稳性力臂值
考题
单选题在一定条件下，散粮船的剩余动稳性值Ad≥0.075m.rad的要求可以由GZ′40≥0.307m来代替，其中GZ′40是指（）。A
横倾角40°时的静稳性力臂值B
横倾角40°时的剩动稳性力臂值C
横倾角40°时的剩余静稳性力臂值D
横倾角40°时的动稳性力臂值
考题
单选题根据IMO《谷物规则》，计算散粮船的稳性指标中，剩余动稳性值是指（）。A
在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积B
在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积C
在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积D
A、B、C均不对
考题
单选题根据IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核，确定剩余动稳性值时，其右边边界线对应角应为（）。A
40°B
船舶进水角C
剩余静稳性力臂最大值对应的横倾角D
A、B和C中的最小者
考题
单选题1974年《SOLAS》对散装谷物船舶的完整稳性的物殊衡准要求包括以下内容。（） ①经自由液面修正的初稳性高度不小于030m， ②稳性衡准数不小于1 ③由谷物移动所引起的船舶横倾角不小于12° ④剩余动稳性值不小于0.075m.rad ⑤稳性消失角不小于55°A
①③④B
②③④C
①②④⑤D
①②③④⑤
考题
单选题IMO《谷物规则》对散装谷物船的稳性要求包括（）。 ①经自由液面修正GM不小于0.30m； ②稳性衡准数不小于1； ③谷物移动引起的船舶横倾角不大于120和上甲板边缘入水角中较小者； ④剩余动稳性值不小于0.075m•rad； ⑤稳性消失角不小于550。A
①③④B
②③④C
①②④⑤D
①②③④⑤
考题
单选题按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时，以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是（）。A
右边边界线所对应的横倾角为40°B
经自由液面修正的初稳性高度不小于0.30mC
由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于5°D
40°时的剩余静稳性力臂值明显大于0.37m
考题
单选题按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是（）。A
40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307mB
经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130mC
右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角D
由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°
考题
单选题船舶的最小许用初稳性高度是指（）。A
保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值B
保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值C
保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值D
保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值
考题
单选题根据IMO《谷物装运规则》校核散装谷物船稳性，确定剩余动稳性值时，其右边边界线的角度应该（）。A
不超过40oB
不超过最大剩余静稳性力臂对应角C
不超过船舶进水角D
以上均错
热门标签
最新试卷
