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单选题
按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时,以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是()。
A

右边边界线所对应的横倾角为40°

B

经自由液面修正的初稳性高度不小于0.30m

C

由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于5°

D

40°时的剩余静稳性力臂值明显大于0.37m


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考题 船舶横倾角小于10°和大于10°的稳性分别称之为A.静稳性/动稳性B.大倾角稳性/动稳性C.初稳性/大倾角稳性D.动稳性/大倾角稳性

考题 在计算静稳性力臂的公式A.初稳性力臂B.大倾角稳性力臂C.形状稳性力臂D.重量稳性力臂

考题 在散粮船的稳性要求中,确定剩余动稳性值时,其右边边界线对应角应为_________。A.静稳性力臂与谷物移动倾侧力臂最大差值对应的横倾角B.船舶进水角C.40°D.A,B,C中的最小者

考题 按船舶横倾角的大小,将稳性划分为_________。A.大倾角稳性和初稳性B.静稳性和动稳性C.横稳性和纵稳性D.破舱和完整稳性

考题 船舶横倾角小于15°的稳性称为()。A、静稳性B、大倾角稳性C、初稳性D、动稳性

考题 单选题船舶横倾角大于30°时的稳性,称为()。A 初稳性B 动稳性C 静稳性D 大倾角稳性

考题 单选题将部分装载舱安排在较狭窄的货舱内,可以()。A 增大剩余动稳性值B 改善散粮船稳性C 减小谷物假定移动引起的船舶横倾角D A、B和C都对

考题 单选题在一定条件下,散装谷物船的剩余动稳性值≥0.1075m²rad的要求可以由GZ40′≥0.1307m来代替,其中GZ40′是指横倾角40o时的()。A 静稳性力臂值B 剩余动稳性力臂值C 剩余静稳性力臂值D 动稳性力臂值

考题 单选题静稳性力臂与横倾角的关系曲线称为()。A 静稳性力矩曲线B 静稳性力臂曲线C 重量稳性力臂曲线D 形状稳性力臂曲线

考题 单选题在一定条件下,散粮船的剩余动稳性值Ad≥0.075m.rad的要求可以由GZ′40≥0.307m来代替,其中GZ′40是指()。A 横倾角40°时的静稳性力臂值B 横倾角40°时的剩动稳性力臂值C 横倾角40°时的剩余静稳性力臂值D 横倾角40°时的动稳性力臂值

考题 单选题根据IMO《谷物规则》,计算散粮船的稳性指标中,剩余动稳性值是指()。A 在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积B 在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积C 在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积D A、B、C均不对

考题 单选题某船利用基点法求取静稳性力臂,船舶重心高度6.08m,横倾角12°时形状稳性力臂KN为1.65m,则相应的的静稳性力臂为()m。A 0.36B 0.26C 0.39D 0.42

考题 单选题根据IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核,确定剩余动稳性值时,其右边边界线对应角应为()。A 40°B 船舶进水角C 剩余静稳性力臂最大值对应的横倾角D A、B和C中的最小者

考题 单选题船舶横倾角小于15°的稳性称为()。A 静稳性B 大倾角稳性C 初稳性D 动稳性

考题 单选题船舶大倾角稳性可用()来表示。A 横摇周期B 初稳性高度C 动稳性力矩D 静稳性力臂

考题 单选题船舶横倾角小于10°的稳性称为,()大于10°的稳性称为。A 静稳性;动稳性B 初稳性;大倾角稳性C 倾角稳性;动稳性D 完整稳性;破舱稳性

考题 单选题船舶横倾角小于10°~15°的稳性称为(),大于10°~15°的稳性称为()。A 静稳性;动稳性B 初稳性;大倾角稳性C 大倾角稳性;动稳性D 完整稳性;破舱稳性

考题 单选题剩余静稳性力臂法是以GZ’40代替()计算的一种方便方法。A 由于谷物移动引起的船舶横倾角B 船舶初稳性高度C 船舶剩余动稳性D 船舶大倾角静稳性

考题 单选题动稳性力矩或动稳性力臂在稳性范围内随横倾角增大而增大,当横倾角为()时,该值达到最大。A 极限静倾角B 稳性消失角C 极限动倾角D 静倾角

考题 单选题某一横倾角处的动稳性力臂为()。A 相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积B 相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积与排水量的比值C 相应于该倾角的静稳性力矩曲线下的面积D 相应于该倾角的动稳性力矩与排水量的比值

考题 单选题在计算各倾角时的静稳性力臂或静稳性力矩值时,如初稳性计算一样,也需进行自由液面修正,即液舱内自由液面()及使静稳性力矩减小。A 使静稳性力臂减小B 使静稳性力臂保持不变C 使静稳性力臂增大D 使静稳性力矩增大

考题 单选题受一突风作用某船横倾25°,按照稳性的分类原则,此时船舶的稳性属于()。 ①初稳性;②动稳性;③静稳性;④大倾角稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性。A ①②③④B ②③④⑤C ②④⑤D ②③④⑤⑥

考题 单选题按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是()。A 40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307mB 经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130mC 右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角D 由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

考题 单选题根据IMO《谷物装运规则》校核散装谷物船稳性,确定剩余动稳性值时,其右边边界线的角度应该()。A 不超过40oB 不超过最大剩余静稳性力臂对应角C 不超过船舶进水角D 以上均错

考题 单选题按船舶横倾角的大小,将船舶稳性划分为()。A 横稳性和纵稳性B 破舱稳性和完整稳性C 大倾角稳性和初稳性D 静稳性和动稳性

考题 单选题静稳性力矩与横倾角的关系曲线称为()。A 静稳性力矩曲线B 静稳性力臂曲线C 重量稳性力臂曲线D 形状稳性力臂曲线

考题 单选题我国现行的《法定规则》对国际航行散粮船特殊稳性衡准的要求与1974年《SOLAS》相比()。A 稳性衡准指标的要求值不一样B 稳性衡准指标的要求值相同C 对吨位不同的散粮船,我国有附加要求D 对吨位不同的散粮船,1974年《SOLAS》有附加要求