考题
加工箱体类零件时,通常以箱体的()作为粗基准。
A、底面B、侧面C、顶面D、轴承孔
考题
箱体加工一般应选择最重要的()作为粗基准。
A . 底面B . 侧面C . 毛坯孔D . 上面
考题
箱体一般应按照()→侧面→孔的顺序进行加工。
A . 底面B . 平面C . 毛坯孔D . 上面
考题
箱体的加工一般是按照()→侧面→孔的顺序进行的。
考题
整体式箱体加工时应采用的粗基准是:()
A、主轴承孔B、顶面C、侧面D、底面
考题
加工箱体类零件的一般加工顺序是()
A、先孔后面，基准面先行B、先孔后面C、先面后孔，基准面先行D、先面后孔
考题
箱体上的孔加工时，应先加工重要孔，后加工次要孔，紧固螺纹孔等小孔的加工在轴承孔精加工后进行。
考题
减速器箱体加工过程第一阶段完成（）、连接孔、定位孔的加工。A、侧面B、端面C、轴承孔D、主要平面
考题
箱体零件加工时，先加工孔后加工平面是机械加工顺序安排的规律。
考题
箱体零件上的主轴孔是主要表面，加工顺序一般为先加工孔，后加工面。
考题
减速器箱体加工过程分为平面加工和（）两个阶段。A、侧面和轴承孔B、底面C、连接孔D、定位孔
考题
箱体加工时一般都要用箱体上重要的孔作精基准。√
考题
由于一般箱体（）面积较大，且和导向面与被加工孔有严格的尺寸要求和位置关系，所以一般采用它作为定位基准。A、顶面B、侧面C、端面D、底面
考题
用坐标法加工箱体孔系，一般采用坐标镗床加工。
考题
由于一般箱体（）面积较大，且和导向面与被加工孔有严格尺寸要求和位置关系，所以一般采用它作为定位基准。A、顶面B、侧面C、端面D、底面
考题
减速器箱体加工过程分为平面加工、侧面和轴承两孔阶段。
考题
减速器箱体加工过程分为平面加工以及侧面和轴承孔加工两个阶段。
考题
箱体加工顺序安排中应遵循哪些原则？为什么？箱体孔系加工有哪些方法？他们各有何特点？
考题
减速器箱体加工过程分为平面加工、侧面和轴承孔两个阶段。
考题
箱体零件的加工顺序一般是先加工平面，后加工孔。
考题
单选题加工箱体类零件的一般加工顺序是（）A
先孔后面，基准面先行B
先孔后面C
先面后孔，基准面先行D
先面后孔
考题
判断题箱体零件的加工顺序一般是先加工平面，后加工孔。A
对B
错
考题
填空题箱体的加工一般是按照（）→侧面→孔的顺序进行的。
考题
单选题整体式箱体加工时应采用的粗基准是：（）。A
顶面B
主轴承孔C
底面D
侧面
考题
问答题箱体加工顺序安排中应遵循哪些原则？为什么？箱体孔系加工有哪些方法？他们各有何特点？
考题
单选题箱体加工一般应选择最重要的（）作为粗基准。A
底面B
侧面C
毛坯孔D
上面
