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俯仰姿态限制为（）

  • A、在形态0-3时机头上仰30°（在低速时逐渐减少至25°），在形态全时机头上仰25°（低速时逐渐减少至20°）
  • B、机头下俯15°[由绿色符号“=”在PFD俯仰刻度上显示]
  • C、以上都对

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考题 描述飞机在空间姿态的姿态角有：（）.A、迎角，偏航角，滚转角B、滚转角，偏航角，俯仰角C、俯仰角，侧滑角，滚转角D、迎角，侧滑角，滚转角
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考题 惯导方式选择器电门在ATT方式时，可提供哪些信息（）？A、姿态和航迹B、姿态和垂直速度C、俯仰和航迹D、横滚和航向
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考题 关于俯仰配平，以下说法哪种错误（）A、前轮接地后，当俯仰姿态小于2.5°且5秒后，俯仰配平自动回到0B、“俯仰配平”（PITCH TRIM）字样指示变为琥珀色表示俯仰配平卡阻C、转动俯仰配平轮不会断开自动驾驶
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考题 （）将增加俯仰姿态使飞机爬升．
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考题 备用地平仪的功能有（）A、指示飞机的姿态B、指示飞机的姿态和ILS偏离C、指示飞机的姿态和侧滑D、指示飞机的姿态和最大俯仰角
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考题 备用姿态指引系统的作用包括（）A、提供飞机的俯仰和横滚姿态指示B、提供仪表着陆系统（ILS）的水平和下滑偏离C、提供飞机的俯仰和横滚姿态指示，而且它还提供仪表着陆系统（ILS）的水平偏离D、提供飞机的俯仰和横滚姿态指示，而且它还提供仪表着陆系统（ILS）的水平和下滑偏离
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考题 为抵消风切变造成的空速和升力的损失，推荐的技术是（）。A、减小俯仰姿态并且恢复损失的空速B、避免航空器承受过大应力，增大俯仰和空速，并且使用最大功率C、增大俯仰姿态，使用较正常情况下低的功率D、减小俯仰姿态并且进一步减小空速
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考题 在（）速度时增加俯仰姿态将引起飞机爬升。
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考题 备用仪表盘上，当俯仰姿态超过（）时，红色大箭头（V形）出现，表示姿态过大，并指示减小的方向：A、20度B、25度C、30度
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考题 姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机爬升率过小时，下列正确的操纵是（）A、柔和减小俯仰角B、柔和增大俯仰角C、迅速停止爬升
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考题 速度配平的作用（）.A、飞机在低速小推力情况下，自动调整其姿态防止侧滑B、飞机在低速大推力情况下，自动调整其俯仰姿态C、飞机在高速大推力情况下，自动调整其姿态防止偏离跑道D、飞机在高速小推力情况下，自动调整其俯仰姿态
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考题 前轮接地后，当俯仰姿态小于2.5°且5秒后，俯仰配平自动回到0。
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考题 正常操纵法则的三个基本模式是（）A、地面、飞行和拉平；B、失速保护、高速保护、俯仰姿态保护；C、俯仰、偏航、横滚。
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考题 捷联式惯导系统中姿态矩阵的基本参数是（）。A、经、纬度和航向角B、俯仰角和航向角C、经、纬度和俯仰角D、姿态角和机向角
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考题 安定面配平和升降舵的作用是：（）A、安定面配平和升降舵都用于短期俯仰姿态变化B、安定面配平和升降舵都用于长期俯仰姿态修正C、安定面配平用于飞机的短期俯仰姿态变化，升降舵用于长期俯仰姿态修正D、安定面配平用于飞机的长期俯仰姿态修正，升降舵用于短期俯仰姿态变化
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考题 升降舵和水平安定面的作用是（）A、升降舵用于保持飞机的姿态，水平安定面用于飞机的俯仰控制B、都用于飞机的俯仰控制C、水平安定面用于大动作，升降舵用于小的动作D、升降舵用于改变飞机的俯仰姿态，水平安定面用于保持飞机的姿态
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考题 直升机活动水平安定面的作用（）.A、飞行中可自动偏转调平飞机B、飞行中可操纵偏转改变直升机的俯仰姿态实现俯仰操纵C、在起飞或巡航时调整俯仰姿态增大升力或减小阻力
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