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扰流板PCU上的堵塞活门的作用是：（）。
- A、在放出扰流板并保持时，堵住PCU作动筒的回油路使其不能收起
- B、在收起扰流板过程中接通PCU回油油路
- C、在扰流板减压情况下，将PCU作动筒杆端油路堵住，使扰流板不会因其上下压力差而升起
- D、以上都不对
参考答案
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考题
在空中“地面扰流板”不能打开是因为（）A、没有液压通到其作动筒B、其作动筒打开腔通回油或压力C、在空中“地面扰流板”旁通活门使其作动筒打开腔通回油D、在空中“地面扰流板”控制活门使其作动筒打开腔通回油
考题
方向舵主PCU的综合杆的作用是（）.A、当方向舵运动到指定位置时，将主PCU控制活门复位B、当方向舵运动到指定位置时，将主PCU旁通活门移到旁通位C、当方向舵运动到其行程极限位置时，将主PCU控制活门复位D、当方向舵运动到其行程极限位置时，将主PCU旁通活门移到旁通位
考题
关于方向舵的主PCU和备用PCU，下列说法正确的是：（）A、主PCU的载荷限制电磁活门可将A系统的压力减少一半B、备用PCU的偏航阻尼EHSV活门没有偏航阻尼功能C、主PCU的偏航阻尼EHSV活门有载荷限制功能D、备用PCU的载荷限制电磁活门也有载荷限制功能
考题
扰流板作动筒扇形盘的作用是（）.A、固定扰流板作动筒B、将来自扰流板比例变换器的输入信号传递给扰流板作动筒C、将来自扰流板比例变换器的输入信号传递给扰流板D、将来自驾驶盘的输入信号传递给扰流板作动筒
考题
起飞警告系统的作用是（）.A、在起飞期间飞机处于非安全的状态时发出音响警告B、在起飞期间飞机处于非安全的状态下，以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告C、在起飞期间地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告D、在起飞期间飞机处于非安全的状态下，以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告并抖动驾驶杆
考题
下列关于飞行操纵关断活门和扰流板关断活门的描述中正确的是（）.A、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用，两者可以互换B、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用，但两者不能互换C、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分，但两者不能互换D、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分，且两者可以互换
考题
升降舵PCU中的旁通活门的功用是（）.A、在PCU不能提供液压时，移动到旁通位以防止作动筒出现液锁现象B、在PCU不能提供液压时，移动到旁通位以防止PCU出现液锁现象C、在PCU液压过高时，移动到旁通位以防止作动筒受损D、在PCU液压过高时，移动到旁通位以防止PCU受损
考题
连接扰流板作动筒连杆曲柄和扰流板扇形盘之间的断开机构的功用是（）.A、在扰流板系统出现故障时，它可以将扰流板隔离而不能被操纵，以保护扰流板不受损坏B、在扰流板系统出现故障时，它可以将扰流板隔离在放下位，以保护扰流板不受损坏C、在扰流板作动筒不能自由移动时，断开机构的滚轴将移出凸轮槽且弹簧伸长，从而将飞行扰流板隔离而不能被操纵D、在扰流板作动筒不能自由移动时，断开机构的滚轴将移出凸轮槽且弹簧伸长，从而使其它飞行扰流板可继续使用
考题
液压隔离活门的作用是（）A、隔离升降舵PCU，方向舵PCU，副翼PCU的液压B、只能隔离升降舵PCU，升降舵感力计算机的液压C、只能隔离升降舵PCU，升降舵感力计算机，副翼PCU的液压D、只能隔离升降舵PCU，方向舵PCU，襟翼动力组件的液压
考题
关于地面扰流板内锁活门（）A、直接接受来自扰流板混合器的信号B、使地面扰流板仅在地面作动C、保护地面扰流板在地面不作动D、直接接受来自扰流板控制手柄的信号
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