考题
SS9型电力机车电空制动器至于过充位时,过充柱塞()移。
A、左B、右C、下
考题
SS9型电力机车电空制动器常用制动位时紧急阀鞲鞴()。
A、上移至极端位置B、上移至极端位置C、悬在中问
考题
SS9型电力机车运行中使用空电联合制动时,列车制动管减压50kPa,制动缸压力为()。
A、0B、50kPaC、150kPa
考题
SS9型电力机车电空制动器至于过充位时()得电。
A、252YVB、254YVC、257YV
考题
电空制动控制制动后的中立位,‘均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。
A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀故障
考题
SS9型电力机车电空制动器中立位导线()不得电。
A、806B、807C、808
考题
SS9型电力机车电空制动器置于紧急位,电动放风阀动作,而紧急阀无动作。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS9型电力机车电空制动器置于中立位,就有初制动减压故障原因为209压力开关故障。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电空制动控制制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因有（）。A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀
考题
电空制动控制器初放中立位，就有初制动减压量是何原因？如何处理？
考题
SS9型电力机车空气制动阀置于中立位，分配阀处于充风缓解位。
考题
试述电空制动控制器手柄放中立位，制动管就有初制动减压量的原因厦处理？
考题
SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。
考题
SS9型电力机车电空制动器置于紧急位，电动放风阀动作，而紧急阀无动作。
考题
电空制动控制器制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因是（）。A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀故障D、中立电空阀故障
考题
单选题SS9型电力机车电空制动器至于过充位时（）得电。A
252YVB
254YVC
257YV
考题
单选题电空制动控制器制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因是（）。A
缓解电空阀故障B
压力开关209故障C
制动电空阀故障D
中立电空阀故障
考题
单选题SS9型电力机车电空制动器中立位导线（）不得电。A
806B
807C
808
考题
单选题SS9型电力机车电空制动器至于过充位时，过充柱塞（）移。A
左B
右C
下
考题
判断题SS9型电力机车电空制动器置于紧急位，电动放风阀动作，而紧急阀无动作。A
对B
错
考题
单选题电空制动控制制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因有（）。A
缓解电空阀故障B
压力开关209故障C
制动电空阀
考题
单选题SS9型电力机车运行中使用空电联合制动时，列车制动管减压50kPa，制动缸压力为（）。A
0B
50kPaC
150kPa
考题
判断题SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。A
对B
错
考题
问答题电空制动控制器初放中立位，就有初制动减压量是何原因？如何处理？
考题
问答题试述电空制动控制器手柄放中立位，制动管就有初制动减压量的原因厦处理？
考题
判断题SS9型电力机车电空制动器置于中立位，就有初制动减压故障原因为209压力开关故障。A
对B
错
