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在列车运行速度较高、运行间隔时间较短(即发车频率较高)、运量较大的线路不()办法。
- A、尽头折返线
- B、联络线
- C、环形折返线
- D、利用渡线折返
参考答案
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考题
设计永久性水工建筑物所采用的洪水标准,分为正常运用(设计)和非常运用(校核)两种情况。其中( )为正确表述。
A.正常运用的洪水标准较低(即洪水出现频率较小),而非常运用的洪水标准较高(即洪水出现频率较大)B.正常运用的洪水标准较低(即洪水出现频率较大),而非常运用的洪水标准较高(即洪水出现频率较小)C.正常运用的洪水标准较高(即洪水出现频率较小),而非常运用的洪水标准较低(即洪水出现频率较大)D.正常运用的洪水标准较高(即洪水出现频率较大),而非常运用的洪水标准较低(即洪水出现频率较小)
考题
提高区间通过能力的技术组织措施有()。A、改善机车功率的利用,提高列车运行速度B、采用双机、补机或多机牵引,提高列车运行速度C、缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间,车站间隔时间愈短,运行图周期愈小,通过能力就愈大D、采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等,而行车量较大方向的能力受限制时,在单线非自动闭塞区段,可采用不成对运行图,以适应行车量较大方向的需要
考题
"设计永久性水工建筑物所采用的洪水标准,分为正常运用(设计)和非常运用(校核)两种情况。其中()为正确表述。"A、"正常运用的洪水标准较低(即洪水出现频率较小),而非常运用的洪水标准较高(即洪水出现频率较大)"B、"正常运用的洪水标准较低(即洪水出现频率较大),而非常运用的洪水标准较高(即洪水出现频率较小)"C、"正常运用的洪水标准较高(即洪水出现频率较小),而非常运用的洪水标准较低(即洪水出现频率较大)"D、"正常运用的洪水标准较高(即洪水出现频率较大),而非常运用的洪水标准较低(即洪水出现频率较小)"
考题
水路运输的特点是()A、运载量大、运价低廉、受气候条件影响大、速度慢B、货运能力大、运行速度快、不受气候条件影响,价格较低C、运载量小、运价较高、运行速度快、灵活D、运输速度最快、价格最高、运量低、能满足急需
考题
管道运输的特点是()A、运输速度最快、营运成本较高、装运量少、运价高B、货运能力大、运行速度快、不受气候条件影响,价格较低C、连续性强、运量大、安全可靠、损耗小、自动化程度高D、运输速度最快、价格最高、运量低、能满足急需
考题
多选题提高区间通过能力的技术组织措施有()。A改善机车功率的利用,提高列车运行速度B采用双机、补机或多机牵引,提高列车运行速度C缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间,车站间隔时间愈短,运行图周期愈小,通过能力就愈大D采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等,而行车量较大方向的能力受限制时,在单线非自动闭塞区段,可采用不成对运行图,以适应行车量较大方向的需要
考题
单选题航空运输的特点是()A
货运能力大、运行速度快、不受气候条件影响,价格较低B
运输速度最快、营运成本较高、装运量少、运价高C
运载量小、运价较高、运行速度快、灵活D
运输速度最快、价格最高、运量低、能满足急需
考题
单选题管道运输的特点是()A
运输速度最快、营运成本较高、装运量少、运价高B
货运能力大、运行速度快、不受气候条件影响,价格较低C
连续性强、运量大、安全可靠、损耗小、自动化程度高D
运输速度最快、价格最高、运量低、能满足急需
考题
填空题可动心轨型辙叉主要用于()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
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