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单选题
使用制动旁路方式运行时必须以()模式运行。
A

WM

B

RMR

C

RMF


参考答案

参考解析
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考题 关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。() A.紧急解锁旁路后,每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门B.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将施加最大常用制动C.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车不会施加制动D.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将紧急制动

考题 MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。A、切除黑色带电触点截断塞门B、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D、操作停放制动旁路旋钮

考题 分散旁路UPS 需要转换到旁路运行时,各单机UPS中的多个静态开关必须()开通并均分负载,否则静态开关将会过载而不可用。

考题 使用制动旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A、本端B、另一端C、两端

考题 门控旁路方式运行时,应该将模式手柄打置()位启动列车。A、RMRB、WMC、RMF

考题 使用西门子A型电动列车停放制动缓解旁路退出运行时,司机应注意()。A、列车运行限速B、列车是否存在抱闸现象C、蓄电池电压是否正常D、是否有焦味散发出E、受电弓是否正常

考题 轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下,当轨道车运行速度高于允许速度十5km/h时,施行()控制。A、旁路制动B、常用制动C、紧息制动

考题 装有DK-2制动机机车牵引客、货物列车或单机运行时,机车以()模式运行。

考题 单机运行时不宜()与空气制动同时使用。

考题 使用制动旁路方式运行时必须以()模式运行。A、WMB、RMRC、RMF

考题 推进运行时列车使用()模式运行。A、RMB、URMC、ATOD、ATPM

考题 当使用低压旁路运行时,汽轮机排汽缸真空度大于()kPa。

考题 列车风压低于7BAR,使用低压旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A、本端B、另一端C、两端

考题 列车在运行时突然改变运行模式,列车会()。A、继续运行B、施加常用制动C、减速D、紧急停车

考题 车辆运行时,()除必须使用制动踏板外,其它时间都要轻放在()上。

考题 旁路代主变运行时,旁路保护应投入重合闸。

考题 在母联兼旁路或旁路兼母联断路器代使用单相重合闸的线路运行时,其非全相运行保护应退出运行

考题 单选题使用制动旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A 本端B 另一端C 两端

考题 单选题URM模式下,需使用门控旁路方式运行时,司机应将()开关打置车门联锁位。A ATPFSB 重要控制旁路C 低压风缸D BBS

考题 单选题MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。A 切除黑色带电触点截断塞门B 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D 操作停放制动旁路旋钮

考题 单选题门控旁路方式运行时,应该将模式手柄打置()位启动列车。A RMRB WMC RMF

考题 多选题若涉及使用()、总风欠压旁路开关及紧急牵引模式等情况时,在动车前向行调报告上述操作及动车限制A气制动旁路开关B拖动模式C停放制动旁路开关D后端推进运行

考题 单选题使用低压旁路方式运行时,模式手柄应该在()位置动车。A WMB SMC RMFD RMR

考题 单选题关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。()A 紧急解锁旁路后,每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门B NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将施加最大常用制动C NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车不会施加制动D NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将紧急制动

考题 填空题载客列车在区间处理故障,需使用制动旁路BBS开关维持运行时,司机须确认()。

考题 填空题装有DK-2制动机机车牵引客、货物列车或单机运行时,机车以()模式运行。

考题 单选题列车风压低于7BAR,使用低压旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A 本端B 另一端C 两端