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使用制动旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。

  • A、本端
  • B、另一端
  • C、两端

参考答案

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考题 若TCMS显示车门关闭,门关好灯不亮,列车牵引无流,司机需将()开关打至强制位,故障应急走车。 A.司机室门全关闭旁路B.列车门全关闭旁路C.门控旁路D.零速旁路

考题 CRH2A型动车组镟轮,操作安装停放制动夹钳的车辆()组合配电柜内“停放制动旁路”开关置旁路位置。A、1.2.3.4车B、1.3.5.7车C、2.3.6.7车D、1.3.7.8车

考题 因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时,司机可操作()开关缓解紧急制动。A、紧急制动旁路B、紧急制动短路C、模式开关2D、警惕按钮旁路

考题 低压旁路开关位置在()电器柜内

考题 当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解,司机可以切除()继续运行。A、停放制动旁路开关B、摩擦制动旁路开关C、B9阀D、紧急牵引开关

考题 在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时,司机应做到()。A、试推牵引,确认故障列车B、切除制动隔离阀C、检查司机室设备柜内空气开关D、检查故障车设备柜内空气开关E、切除停放制动隔离阀

考题 司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。A、受电弓控制B、列车控制C、受电弓切除开关D、允许升弓旁路

考题 使用制动旁路方式运行时必须以()模式运行。A、WMB、RMRC、RMF

考题 列车风压低于7BAR,使用低压旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A、本端B、另一端C、两端

考题 西门子A型电动列车基准值转换器故障时,司机可以切除()开关继续运行。A、紧急牵引B、摩擦制动缓解旁路C、停放制动缓解旁路D、紧急工作开关

考题 司机室内摩擦制动缓解旁路开关应置于“0”位。

考题 ATP系统监测到()的动作来判断ATP是否被切除。A、ATP切除旋钮开关B、车门旁路开关C、气制动旁路开关D、牵引、制动旁路开关

考题 串补装置热备用方式运行时,其设备状态正确的是()。A、旁路断路器合上B、旁路隔离开关断开C、串联隔离开关合上D、串补接地开关断开

考题 属省调管辖的设备,厂站值班人员采用操作许可方式进行母线操作时,应注意下列哪些要求()?A、旁路母联开关做母联方式时其保护和重合闸均应停用B、旁路母联开关做母联方式时其后备保护启用,重合闸停用C、旁路母联开关对旁母充电运行时其后备保护启用,重合闸停用D、旁路母联开关对旁母充电运行时其后备保护和重合闸均应启用

考题 单选题使用制动旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A 本端B 另一端C 两端

考题 单选题URM模式下,需使用门控旁路方式运行时,司机应将()开关打置车门联锁位。A ATPFSB 重要控制旁路C 低压风缸D BBS

考题 单选题因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时,司机可操作()开关缓解紧急制动。A 紧急制动旁路B 紧急制动短路C 模式开关2D 警惕按钮旁路

考题 判断题NJ07型列车司机室后墙上的旁路开关有总风欠压旁路、重大旁路、钥匙旁路、制动旁路。A 对B 错

考题 单选题西门子A型电动列车基准值转换器故障时,司机可以切除()开关继续运行。A 紧急牵引B 摩擦制动缓解旁路C 停放制动缓解旁路D 紧急工作开关

考题 单选题司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。A 受电弓控制B 列车控制C 受电弓切除开关D 允许升弓旁路

考题 填空题NJ07型列车司机室后墙设备柜内包含制动旁路(BBS)、钥匙旁路(KBS)、重大旁路(VCBS)、()、()()、()司机室左门旁路(CDLBS)、司机室右门旁路(CDRBS)。

考题 单选题当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解,司机可以切除()继续运行。A 停放制动旁路开关B 摩擦制动旁路开关C B9阀D 紧急牵引开关

考题 填空题载客列车在区间处理故障,需使用制动旁路BBS开关维持运行时,司机须确认()。

考题 单选题列车风压低于7BAR,使用低压旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A 本端B 另一端C 两端

考题 单选题NJ07型列车制动旁路(BBS)开关有紧急制动旁路、正常、()等位置。A 停放制动状态旁路B 关C 所有制动缓解旁路D 所有制动旁路

考题 多选题在电客车故障处置期间,使用()需要在动车前向行调报告上述操作及动车限制A停放制动旁路开关B气制动旁路开关C紧急牵引模式D总风欠压旁路开关

考题 单选题使用制动旁路方式运行时必须以()模式运行。A WMB RMRC RMF