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单选题
（）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。
A

行车制动装置

B

驻车制动装置

C

气压制动传动装置

D

液压制动传动装置

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考题 为什么Honda开发的ABS需要采用专门的制动液更换方法？（） A、因为整个制动器管路内的压力比普通制动系统的压力更高B、因为ABS控制管路独立于普通制动器管路C、因为当该系统不工作时，阀门关闭，防止制动液流出D、因为ABS是一个完全独立于普通制动系统的制动系统
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考题 串联双制动总泵的优点是什么？（） A、通过在独立式制动器管路上向两条独立式管路提供液压，可以提高安全性B、在制动液损失的情况下，通过使用真空压力启动制动器，可以提高安全性C、向独立式制动器管路上的每一条管路提供相等的液压，从而防止一侧制动器发生卡滞D、增加制动液压力，以减少踩下制动踏板所需要的力量
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考题 能将总泵压送来的液体压力转变为机械推力，把制动蹄推压在制动鼓内壁上，使车轮起制动作用的是（）。
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考题 下列说明与配备有ABS的制动系统的制动液更换方法有关。哪一种方法是正确的？（） A、这种制动液的更换方法与普通制动系统的制动液更换方法相同B、关于Honda ABS，除了更换普通制动器管路内的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液C、关于OEM ABS，除了更换普通制动器管路的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液D、更换配备有OEM ABS制动系统的制动液时，需要使用专用工具
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考题 制动轮缸的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。
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考题 以下选项中叙述错误的是（）A、剎车系统利用摩擦力方式，减缓车速及固定住车轮B、剎车系统仅利用油压系统即可完成所有的剎车功能C、制动液将压力从剎车踏板传送至车轮D、驻车制动系统是用拉索启动，并且仅连接于后车轮
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考题 下列四个问题中，哪两个问题会引起制动液液位过低？（）    A、制动器管路渗漏B、空气进入制动器管路内C、制动踏板行程过大D、制动片磨损严重
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考题 制动主油缸的主要功能是什么（）A、调整制动踏板的自由行程量B、将施加于制动踏板的力放大C、将踏板力转换为液压压力D、确保所有车轮制动器均被提供相同的液压压力
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考题 液压制动系统将驾驶员踏在制动踏板上的力矩转化为（）的压力，并传给制动蹄片，使车轮制动。
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考题 汽车制动液又称为刹车油或刹车液，是用于汽车液压制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体，其制动工作压力一般为10Mpa。
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考题 汽车制动器（）的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。A、推杆B、后活塞C、制动轮缸D、回位弹簧
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考题 踩制动踏板费力，停车所需的制动踏板压力过大，可能的原因有（）。A、摩擦块磨损，小于最小厚度；B、主缸或助力制动器工作不正常；C、蹄片上有黄油、机油或制动液；D、卡钳活塞卡住。
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考题 制动传动机构的最终作用是使车轮制动器的制动蹄张开而起制动作用。
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考题 液压式制动传动装置是将驾驶员施于刹车踏板上的力放大后，传至制动器，推动制动蹄产生制动作用。
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考题 气压式制动传动装置的组成中（）具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力，使车轮制动器产生制动力矩。A、制动控制阀B、制动气室C、推杆D、平衡臂
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考题 （）是利用压缩空气的压力将其转变为机械推力，使车轮产生制动的装置。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置
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考题 （）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置
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考题 对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩下制动踏板时回力明显，则说明（）。A、制动液有泄漏B、制动液压力过低C、制动液压力过高D、高压制动液倒流
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考题 对于液压制动系统，若制动液面在短时间即出现显著下降，或低于“MIN”标记，应立刻（）。A、检查泄漏之处B、检查制动器蹄鼓间隙C、检查踏板自由行程D、检查制动液质量
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考题 对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩制动踏板时，有缓慢下降现象，说明（）。A、高压制动液倒流B、工作压力失常C、制动液泄漏D、制动液压力过高
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考题 将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力，使制动液增压，并经油路将制动液送至分泵的是（）。A、液压制动总泵B、制动操纵机构C、制动器D、制动系
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考题 汽车（）制动是利用高压空气的压力将其转变为机械力而使车轮产生制动作用的。A、机械B、液压C、气压D、气、液复合
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考题 液力制动是利用制动油液，将（）转换为（），通过管路传至车轮制动器，再将油液压力转变为（）的机构推力。
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考题 判断题汽车制动液又称为刹车油或刹车液，是用于汽车液压制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体，其制动工作压力一般为10Mpa。A 对B 错
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考题 多选题踩制动踏板费力，停车所需的制动踏板压力过大，可能的原因有（）。A摩擦块磨损，小于最小厚度；B主缸或助力制动器工作不正常；C蹄片上有黄油、机油或制动液；D卡钳活塞卡住。
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考题 判断题自动增力式车轮制动器是两蹄用推杆浮动铰接，利用传力机件的张开力使两蹄产生助势作用。A 对B 错
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考题 多选题下列四个问题中，哪两个问题会引起制动液液位过低？（）A制动器管路渗漏B空气进入制动器管路内C制动踏板行程过大D制动片磨损严重
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考题 单选题汽车制动器（）的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。A 推杆B 后活塞C 制动轮缸D 回位弹簧
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