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判断题
汽车制动液又称为刹车油或刹车液，是用于汽车液压制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体，其制动工作压力一般为10Mpa。
A

对

B

错

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考题 汽车液压制动不良的可能原因有（）。A、制动液不足B、制动液变质C、制动器间隙不当
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考题 汽车液压制动系统解除制动后，车轮制动器仍保持有一定的制动作用，增大了车轮的行驶阻力，并伴随着制动鼓发热的现象常称为（）。A、制动粗暴B、制动拖滞C、制动卡滞D、制动过大
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考题 制动液是汽车（）制动系中传递压力的工作介质。A、液压B、气压C、驻车D、手制动
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考题 液压式制动装置在频繁使用制动器时，其液压系统会（）。A、制动液沸腾B、制动管路膨胀C、气阻D、制动液泄漏
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考题 鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（），从而实现汽车制动。
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考题 刹车油也称（），用于汽车的液压制动刹车系统，显然是汽车必须使用的产品.
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考题 车用制动液，俗称刹车液。主要用于汽车的（）系统。A、刹车B、点火C、启动D、油路
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考题 下列说明与配备有ABS的制动系统的制动液更换方法有关。哪一种方法是正确的？（） A、这种制动液的更换方法与普通制动系统的制动液更换方法相同B、关于Honda ABS，除了更换普通制动器管路内的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液C、关于OEM ABS，除了更换普通制动器管路的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液D、更换配备有OEM ABS制动系统的制动液时，需要使用专用工具
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考题 普通汽车液压制动系统对制动液牌号要求不太严格。
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考题 汽车制动液俗称（）。A、刹车油B、机油C、柴油D、汽油
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考题 比例式控制阀的功能是什么？（） A、确保在每一次制动操作中，向前后制动器提供相等的压力B、当制动器接近它们的抱死点时，减少制动液压力C、当液压超过预定的标准时，作用于前制动器上的制动液压力比作用于后制动器上的压力更小D、当液压超过预定的标准时，作用于后制动器上的制动液压力比作用于前制动器上的压力更小
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考题 （）系统提供加压的制动液给车轮制动器。
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考题 对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（）。A、主缸皮碗破坏、顶翻B、液压系统有空气或制动液气化C、液压系统有渗漏D、制动液牌号不对
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考题 汽车制动液又称为刹车油或刹车液，是用于汽车液压制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体，其制动工作压力一般为10Mpa。
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考题 汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。A、车轮制动器技术状况B、制动系统压力C、车轮与地面间附着力
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考题 液压制动的汽车在行驶中，当连续踏下制动踏板时，各车轮不起制动作用，可能是由于（）A、制动踏板的自由行程过大B、制动总泵内无油C、制动鼓失圆D、制动液温度过高
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考题 制动液是汽车及施工机械传递压力的工作介质。
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考题 （）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置
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考题 用于液压系统中传递压力以制止车轮转动的液体是（）。A、机油B、齿轮油C、制动液D、润滑油脂
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考题 将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力，使制动液增压，并经油路将制动液送至分泵的是（）。A、液压制动总泵B、制动操纵机构C、制动器D、制动系
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考题 汽车车轮制动器靠轮胎与地面的作用使汽车制动所以车轮的技术状况影响汽车的制动性能。
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考题 汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。A、制动液太脏或粘度过大B、制动踏板自由行程过小C、制动蹄片与制动鼓间隙过小D、制动主缸旁通孔堵塞
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考题 造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是（）。A、制动液太脏或粘度过大B、制动踏板自由行程过小C、制动蹄片与制动鼓间隙过小D、制动主缸旁通孔堵塞
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考题 对液压制动的汽车连续踩几脚制动踏板后，踏板能升高但制动踏板感觉有弹性，则是由于（）A、主缸内部损坏B、液压制动系统有空气或制动液气化C、液压系统漏油D、制动液标号不对
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考题 单选题汽车制动液俗称（）。A 刹车油B 机油C 柴油D 汽油
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考题 多选题制动液的更换条件主要有（）A有汽油、柴油或者玻璃水混入制动液B车辆行驶超过4万公里或刹车油使用时间超过2年C冬季发现制动效果明显下降情况D刹车油中混入水分或发现刹车油中有杂质和沉淀
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考题 问答题醇型汽车制动液（刹车油）为什么要淘汰？
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