考题
车身、车架检验矫正时，常用到的控制点是( )A.前横梁B.前围板横梁C.前拖挂挂钩D.后拖挂挂钩E.后车门横梁F.车身后横梁
考题
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是( )。A.前横梁、前围板横梁B.前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C.后车门横梁、车身后横梁
考题
车架式车身在收到侧面撞击时,主要由( )来吸收能量。
A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁
考题
吊篮悬挑横梁前后水平高差应不大于横梁长度的2%，且应前低后高。()
考题
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点是( )A、前横梁、前围板横梁B、前横梁、前纵梁C、后车门横梁、后车身横梁D、后纵梁、后车身横梁
考题
在下列承载式车身构件中，（）要求使用高强度钢。A、减震器拱形座B、前翼子板C、前保险杠横梁D、后侧围板
考题
以下不属于通用件（某一类车型通用即可）的是（）。A、前支柱下B、车门外板C、地板前横梁D、前围上横梁
考题
车身、车架校正时，常用到（）这几个控制点，把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。A、前横梁B、前围板横梁C、后车门横梁D、车身后横梁
考题
为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）A、前窄后宽B、前宽后窄C、前部横梁下凹D、前后等宽
考题
遮阳板一般装配在顶盖的哪个横梁上：（）A、顶盖前横梁B、顶盖中间横梁C、顶盖后横梁D、以上都不是
考题
发动机纵向放置在前车身的（）上。A、中间梁B、前悬架横梁C、后纵梁
考题
车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、玻璃
考题
下列零件上没有重要焊点的是（）A、前车门里板与门铰链加强板B、1730系列后围板总成C、1880系列前横梁与前悬支架D、F91A系列双排侧围总成
考题
前围板总成包括（）A、前围上盖板B、盖板侧板C、前围板D、前横梁
考题
.车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（）。A、前横梁、前围板横梁B、前拖挂挂钩、后拖挂挂勾C、后车门横梁、车身后横梁
考题
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（）。A、前横梁、前围板横梁B、前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C、后车门横梁、车身后横梁
考题
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（）。A、前横梁、前围板横梁B、前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C、后车门横梁、车身后横梁D、前纵梁、前横梁
考题
承载式车身发动机是由（）支撑的。A、前悬架横梁B、前围板C、散热器支架D、前纵梁
考题
在承载式车身中，以下（）部件属于前部车身的结构件。A、前横梁B、防火板C、车颈板D、以上全部
考题
为了降低汽车车身高度和汽车质心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）。A、前窄后宽B、前宽后窄C、前部横梁下凹
考题
多选题.车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（）。A前横梁、前围板横梁B前拖挂挂钩、后拖挂挂勾C后车门横梁、车身后横梁
考题
单选题以下不属于通用件（某一类车型通用即可）的是（）。A
前支柱下B
车门外板C
地板前横梁D
前围上横梁
考题
单选题下列零件上没有重要焊点的是（）A
前车门里板与门铰链加强板B
1730系列后围板总成C
1880系列前横梁与前悬支架D
F91A系列双排侧围总成
考题
单选题遮阳板一般装配在顶盖的哪个横梁上：（）A
顶盖前横梁B
顶盖中间横梁C
顶盖后横梁D
以上都不是
考题
多选题前围板总成包括（）A前围上盖板B盖板侧板C前围板D前横梁
考题
多选题车身、车架校正时，常用到（）这几个控制点，把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。A前横梁B前围板横梁C后车门横梁D车身后横梁
考题
多选题车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（）。A前横梁、前围板横梁B前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C后车门横梁、车身后横梁D前纵梁、前横梁
